Feux de freinage sont conçus pour alerter les conducteurs de votre intention de ralentir ou d'arrêter le véhicule. Feux de freinage défectueuses ne sont pas seulement dangereux, mais ils peuvent aussi conduire à un billet de la police. Feux de freinage peuvent aller mal pour plusieurs raisons --- un fusible grillé, câblage défectueux, les ampoules grillées ou même un mauvais commutateur de feux stop. Dépannage feux de freinage est une task- relativement facile, vous devez juste savoir quoi faire et quelques conseils à suivre le long du chemin.
Ouvrez le panneau de fusible, situé sous le côté du conducteur du tableau de bord sur la plupart des véhicules. Retirer et vérifier le filament dans le fusible pour les feux de freinage pour vous assurer qu'il est intact. Vous pouvez trouver l'emplacement exact de fusible dans le manuel du propriétaire.
Retirer les lentilles arrière, à l'aide d'un tournevis ou une clé à cliquet et la douille. Vérifiez le filament dans l'ampoule pour voir si elle est cassée. Si elle est cassée, remplacer l'ampoule et revérifier.
Vérifiez la douille de l'ampoule pour corrosion extrême, car cela peut rompre le contact avec l'ampoule.
Retirez le commutateur de feux stop, situé près du haut du mât pédale de frein. Il est une boîte carrée avec un plongeur à l'extrémité de celui-ci. Remuez le faisceau de câblage pour voir si les lumières clignotent sur. Utilisez le multimètre pour vérifier la puissance sortant de l'interrupteur quand il est dans le "sur" mode, lorsque la pédale est enfoncée pas. Ce devrait être proche de 12 volts.
Localisez le schéma de câblage des lumières dans le manuel de réparation. Suivez les fils des feux arrière et de vérifier toutes les connexions interrompues entre la prise et le faisceau principal. Vérifiez les connexions de terre ainsi, comme un motif défectueuse interrompt le circuit et peut causer les lumières à l'échec.
Vérifiez l'interrupteur des phares. Ceci fournit la puissance à l'avant et l'arrière LDE dans certaines voitures, les deux sont alimentés par des circuits séparés. Vérifiez cela en supprimant le commutateur par le manuel de réparation et de contrôle de la puissance venant de l'interrupteur dans le "sur" et "de" positions. Il devrait être près de 12 volts dans le "sur" la position.