Comment faire pour contourner le radiateur de chauffage en 1997-2003 f150

Lorsque le radiateur de chauffage échoue dans un F150 1997-2003 le camion va commencer à saigner antigel rapidement. En effet, le noyau lui-même est compromise. Les symptômes qui indiquent radiateur de chauffage cassé: chauffe ne fonctionne plus, la cabine du véhicule odeurs comme l'antigel, l'fenêtres brouillard lorsque le chauffage est en marche, les fuites d'antigel sur le sol ou à l'intérieur de la cabine, et de surchauffe du moteur si elle dure trop longtemps. Heureusement, il existe une solution rapide à ce problème qui ne nécessite pas un mécanicien ou le remplacement du noyau. Cette solution est en contournant le radiateur de chauffage en connectant les tuyaux d'entrée et de sortie ainsi que de ce fait de retirer le noyau de chauffage du système.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Couteau tranchant ou des ciseaux



    • 3/4 OD 90 degrés raccord cannelé (laiton, galvanisé ou en plastique)
    • 2 colliers

    Instructions

    1. Ouvrez le capot du camion et de regarder sur le côté passager (gauche) du compartiment moteur. Il y aura deux tuyaux noirs (environ 1 1/4-pouce OD) qui fonctionnent côte à côte dans le pare-feu derrière le moteur. Ce sont les tuyaux d'entrée et de sortie pour le radiateur de chauffage.

    2. Utilisez un couteau ou des ciseaux pour couper les tuyaux entre 6 et 8 pouces du pare-feu.

    3. Prenez les deux tuyaux qui ne sont plus attachés au pare-feu et de les connecter avec le 90 degré raccord cannelé.

    4. Ajouter les colliers de serrage sur les extrémités des tuyaux et le raccord cannelé et les serrer.

      Si vous démarrez le moteur et d'antigel ne pulvérise pas partout que vous avez contourné avec succès le radiateur de chauffage.

    Conseils & Avertissements

    • Prenez votre camion à un mécanicien si vous voulez vous assurer qu'il est le noyau de chauffage qui a échoué.
    • Ne pas tourner le moteur avant de travailler sur le véhicule.
    • Votre chauffe-eau fonctionne toujours pas après avoir contourné le radiateur de chauffage, mais au moins votre camion ne sera plus une fuite du liquide de refroidissement et ne doit pas surchauffer.
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