Comment faire pour remplacer un alternateur dans une mystique de mercure

Remplacement d'un alternateur sur un Mercury Mystique va tester vos compétences en tant que mécanicien amateur. Il est une opération faisable, mais cela va prendre des compétences et des outils. Si vous avez ce qu'il faut, il va certainement vous faire économiser un tas d'argent en frais de main-d'œuvre à partir de la station-service locale. Il est recommandé de ne pas vous dépêcher quand faire cette réparation et laissez-vous un peu de temps pour le faire. Bien que l'alternateur est près de la partie supérieure du moteur, il ya quelques trucs pour sortir de la façon de l'extraire et le pire est d'avoir à passer sous le véhicule pour soulager la tension sur la courroie d'entraînement. Prenez vos outils, obtenir dans certains vêtements que vous ne se soucient pas, et soyez prêt à se salir.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • 3/8 pouces cliquet d'entraînement et douilles avec une clé extensionsHand setFloor JackJack standWheel cale

    Instructions

    1. 1

      Garez la Mystique sur une surface pavée ou en béton plane. Si le moteur est chaud, laissez-le refroidir. Relâchez le loquet du capot et ouvrez le capot.

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      Placez une cale de roue derrière l'un des pneus arrière.

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      Retirer la borne négative de la batterie de la batterie. Tuck le terminal sur le côté de la batterie de sorte que le câble épais ne laisse pas glisser en arrière et entrer en contact avec le poste de la borne négative de la batterie pendant le remplacement de l'alternateur.

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      Retirer la boîte à air de conduits couvrant les poulies dans le Mystique. Cela comprend le résonateur d'admission d'air, le tube d'air à partir de la boîte à air sur le corps de papillon et le capteur de débit massique d'air.

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      Soulevez le Mystique avec le cric et placez la béquille sur le bas de caisse.

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      Ramper sous avec le lecteur cliquet 3/8 pouces et insérez le lecteur de 3/8 de pouce dans le trou dans le tendeur. Tournez vers la gauche pour relâcher la tension sur la courroie d'entraînement. Retirer la courroie de la poulie d'alternateur seulement. Vous ne devez retirer la courroie d'entraînement. Retirer le cliquet de la poulie de tendeur.

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      Retirez les boulons du support de fixation de l'alternateur et retirez le support de montage.

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      Abaissez le Mystique vers le sol.

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      Retirez le tuyau de direction assistée et le support comme une unité.

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      Enlevez les deux boulons avant et un arrière de l'alternateur.

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      Soulever l'alternateur avant loin du bloc moteur et débranchez le câble d'elle. Soulever le bouchon de caoutchouc rouge et retirer l'écrou à la poste de l'alternateur, et déconnecter les câbles de l'alternateur.

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      Retirer l'alternateur avec une main tout en gardant le tuyau de direction assistée et le support de votre chemin avec votre autre main.

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      Placez le nouvel alternateur en position et de le brancher sur le fil. Remplacez les câbles et l'écrou et serrer.

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      Insérer les boulons d'alternateur et serrer fermement.

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      Remplacer le tuyau de direction assistée et le support, et serrer avec la clé à cliquet ou à la main.

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      Soulevez le Mystique nouveau et de le soutenir sur une béquille sous le panneau à bascule.

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      Réinstaller le support de l'alternateur et des boulons, et serrer.

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      Relâchez la tension de la courroie d'entraînement de nouveau en utilisant la clé à cliquet et placez le dos de la courroie sur la poulie d'alternateur. Assurez-vous que la ceinture est correctement placé sur tous les autres poulies avant d'abaisser le véhicule.

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      Abaissez le Mystique.

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      Serrer les boulons d'alternateur correctement.

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      Réinstaller des composants du filtre à air.

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      Rebranchez la borne négative de la batterie et le test démarre le Mystique. Retirer tous les outils et la cale de roue.

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