L'alternateur sur un Range Rover est monté avec seulement deux boulons, ce qui rend facile à installer et retirer. Cependant, la manière serpentine ou courroies trapézoïdales (utilisés pour entraîner l'alternateur et d'autres accessoires du moteur) sont enlevés et installés diffère selon le modèle particulier.
Garez votre Range Rover dans un endroit sûr, ouvrir le capot et débrancher le câble de batterie négatif noir.
Localisez le galet tendeur de courroie d'entraînement-(cette poulie ne conduit pas tout accessoire sur le moteur, mais fournit une tension à la ceinture). Si la poulie a un encastré carré au milieu, utiliser une barre d'entraînement du disjoncteur-1/2-pouce à pivoter la poulie vers le centre du moteur, puis faites glisser la courroie d'entraînement sous la poulie. Relâcher doucement le galet tendeur. Sur d'autres modèles, le galet tendeur est livré avec des boulons de réglage et de pivot. Utiliser une clé ou cliquet et socket pour desserrer les boulons et relâcher la tension de la courroie. Autres poulies tendeur viennent équipé d'un troisième boulon pour empêcher le boulon de réglage de glisser et de relâcher la tension de la courroie. Desserrez ce boulon si nécessaire. Sur d'autres types de véhicules sans poulie de tendeur, il est nécessaire de desserrer l'alternateur montage et réglage des boulons pour libérer la tension de la courroie à l'aide d'une clé ou douille et cliquet.
Faites glisser la courroie d'entraînement de la poulie de l'alternateur, mais laisser la ceinture correctement monté sur le reste des accessoires poulies sur le moteur.
Retirez les deux boulons de fixation alternateur aide d'une clé ou cliquet et socket. Déplacer l'alternateur loin du moteur juste assez pour débrancher le connecteur électrique de l'alternateur et du fil, puis soulevez l'alternateur sur le moteur.
Réglez le nouvel alternateur en place. Branchez le connecteur électrique de l'alternateur et installer le fil électrique. Installez les deux boulons de fixation et les serrer à 18 pieds-livres., En utilisant une clé dynamométrique (voir Conseils pour plus d'informations).
Faites glisser la courroie d'entraînement sur la poulie de l'alternateur. Selon le système de tension de courroies sur votre véhicule, soit: (1) faire glisser la courroie sur la poulie de renvoi après pivotement de la poulie avec la barre de coupe, puis relâchez attentivement le tensioner- ou (2) régler le blocage de la poulie et le réglage de Boulons ou (3) pousser l'alternateur loin du moteur à l'aide d'un levier de fournir la tension nécessaire à la courroie d'entraînement et serrer les boulons d'alternateur montage. Double-vérifiez que la ceinture est correctement installé sur les côtes poulies.
Branchez le câble de batterie négatif noir.