Comment faire pour installer les joints d'échappement harley

Harley-Davidson joints d'échappement sont composants à usage ponctuels. Fabriqué à partir de fil d'aluminium qui est tissé dans un maillage, les joints d'étanchéité se déforment lors de la compression par le tuyau d'échappement et la bride. De forme ronde, mais triangulaire en coupe, le pic extérieur du triangle reçoit l'extrémité du tuyau et les joints contre elle, comme le joint est écrasé.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Douille standard ensemble
    • 3/8 pouces cliquet
    • Longue extension 3/8 pouces



    • Cure-dent
    • nettoyeur de frein




    • chiffons d'atelier

    Instructions

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      Desserrer les écrous de bride d'échappement et tourner les leurs crampons. Retirer les écrous des T-boulons qui retiennent la partie arrière du tuyau d'échappement / ensemble de silencieux et faites glisser les boulons en T de leur support monté sur caoutchouc. Abaisser les tuyaux loin du moteur et le châssis.

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      Enlevez les anciens joints à partir des ports d'échappement dans les têtes de moteur. Arriver dans le port et accrocher le vieux joint avec le cure-dent. Tirez les anciens joints sortir et inspecter les ports pour tous les bits persistants qui peuvent être coincés.

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      Insérer les nouveaux joints avec le côté plat contre l'épaule de port intérieur et le bord conique opposée aux têtes. Maintenir le tuyau en place et commencer à les écrous de bride d'échappement sur leurs goujons quelques tours, mais ne pas compresser les tuyaux sur les nouveaux joints encore.

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      Re-installer les boulons en T dans leurs trous dans les supports en caoutchouc montés et serrer le doigt serré noix. Serrer les écrous de bride d'échappement uniformément, en tirant les extrémités des tubes dans la tête et d'écraser les nouveaux joints. Serrer les écrous de spécifications de l'usine. Serrer les écrous T-boulons pour les spécifications d'usine.

    Conseils & Avertissements

    • Nettoyez toutes les empreintes digitales, de l'huile ou de la graisse provenant des tuyaux d'échappement avant de démarrer le moteur. Ne pas le faire se décolorent les tuyaux aux points sales presque immédiatement après le démarrage du moteur.
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