Le capteur de liquide de refroidissement moteur Température (ECT) a un impact direct sur les performances de votre moteur Toyota 4Runner-. Sur les modèles plus récents, le système d'allumage par avance contrôlé par ordinateur utilise des informations provenant du TCE et d'autres capteurs pour ajuster l'allumage aux conditions de fonctionnement du moteur à un moment donné. Par conséquent, un capteur ECT dysfonctionnement aura un effet sur le fonctionnement du moteur. Si vous avez détecté une mauvaise capteur de température du liquide de refroidissement, la remplacer par une nouvelle unité va résoudre le problème.
Placez un bac de récupération sous le radiateur. Retirer le bouchon du radiateur, et ouvrir la vanne de vidange du radiateur. Retirer au moins deux quarts de liquide de refroidissement. Ensuite, fermez le robinet de vidange du radiateur, et remplacer le bouchon du radiateur.
Déconnecter le tuyau de radiateur supérieur du boîtier de l'eau sur le côté du moteur. Utilisez un tournevis standard ou une paire de côtes pince à joint, selon le type de collier utilisé sur votre modèle particulier.
Détachez le tuyau de radiateur supérieure du boîtier de l'eau.
Enlever le couvercle de courroie de distribution supérieure en utilisant une clé à cliquet et la douille pour avoir accès à la sonde de température du liquide de refroidissement à proximité du logement de l'eau, si nécessaire.
Retirer le tuyau de carburant sur le dessus du moteur ainsi d'accéder au capteur ECT, si nécessaire. Utilisez une clé à tube pour retirer les deux vis syndicaux de chaque côté de la conduite. Jeter le tuyau de carburant 4 joints.
Débranchez le connecteur électrique de la sonde de température du liquide de refroidissement en appuyant sur le bouton de verrouillage et en tirant le connecteur du capteur en plastique de montage. Voir la boîte de ressources pour plus d'informations.
Dévissez le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur à l'aide d'une clé à cliquet ou, extension de cliquet et douille profonde.
Vissez le capteur de température du liquide de refroidissement en place avec votre main, avec un nouveau joint pour éviter d'endommager les filets. Puis serrer le capteur, en utilisant la clé ou à cliquet, extension de cliquet et socket.
Branchez le connecteur électrique capteur.
Installez le tuyau de carburant, avec 4 nouveaux joints et serrer les boulons syndicaux, en utilisant la clé à tube, si vous aviez à le débrancher.
Fixez le couvercle de courroie de distribution supérieure en utilisant la clé à cliquet et la douille, si vous aviez à le retirer.
Connectez le tuyau de radiateur supérieure au boîtier de l'eau, et serrer le collier de serrage, en utilisant le tournevis standard ou nervure pince à joint.
Remplir le système de refroidissement avec de l'eau de 50 pour cent et 50 pour cent de nouveaux anti-gel.