Comment changer un thermostat dans une expédition de Ford

Le thermostat dans votre Ford Expedition garde liquide de refroidissement froid de circuler jusqu'à ce que le moteur atteint sa température de fonctionnement. Pour la plupart, les thermostats de régulation sont des unités très fiables. Cependant, après une période de service, le mécanisme échoue et peut garder le moteur sur sa gamme de température de fonctionnement. Cela peut affecter considérablement l'usure et les performances du moteur.


Sommaire

  • Retirez le thermostat
  • Installez le thermostat
  • Remplir le système de refroidissement
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • pan de vidange
    • Pince à joint coulissant



    • Cliquet et socket




    • extension de Ratchet



    • Thermostat O-ring
    • Anti-gel

    Retirez le thermostat

    1. Mettez un petit bac de vidange directement sous la vanne de vidange du radiateur.

    2. Ouvrez la vanne de vidange du radiateur, en utilisant une paire de pinces à joint coulissant si nécessaire et enlever au moins deux litres de liquide de refroidissement.

    3. Fermez la vanne de vidange du radiateur.

    4. Prendre le tuyau de radiateur supérieur hors du boîtier de thermostat sur le côté du moteur. Selon le type de collier utilisé sur votre véhicule, vous pouvez utiliser une pince à joint côtes ou à cliquet et douille pour enlever la pince.

    5. Débranchez le support de montage supérieure maintien du réservoir de direction assistée en place. Sur certains modèles de l'expédition, cela est nécessaire pour accéder au boîtier de thermostat.

    6. Retirez tous les autres tuyaux connectés au boîtier de thermostat si vous avez un modèle de moteur de 5.4L. Utilisez des pinces ou une clé à cliquet et prise pour couper les tuyaux.

    7. Dévissez les deux vis de fixation du boîtier de thermostat en utilisant une clé à cliquet, extension de cliquet et socket.

    8. Soulevez le boîtier de thermostat et l'unité thermostat. Jeter le joint torique du thermostat.

    Installez le thermostat

    1. Installer le nouveau thermostat à la place, avec un nouveau joint torique. Assurez-vous que les points de printemps thermostat vers le moteur.

    2. Réglez le boîtier de thermostat en place et commencer les deux boulons de fixation par les mains. Cela permettra d'éviter d'endommager les filets.

    3. Serrez les deux boulons de logement de montage du thermostat en utilisant le cliquet et socket.

    4. Connectez le support de montage supérieure qui détient le réservoir de direction assistée en place si vous aviez à le débrancher.

    5. Accrocher le tuyau de radiateur supérieure au boîtier de thermostat et serrer le collier en utilisant la nervure pince à joint ou cliquet et socket.

    6. Connectez tous les autres tuyaux que vous avez débranchés du boîtier de thermostat si vous avez un modèle de moteur de 5.4L.

    Remplir le système de refroidissement

    1. Ajouter de l'eau de 50 pour cent et 50 pour cent d'antigel au système de refroidissement. Verser le liquide de refroidissement à travers le col de radiateur à l'aide d'un entonnoir, si nécessaire, et assurez-vous que le niveau du réservoir de liquide de refroidissement est entre la "faible" et "plein" marques.

    2. Allumez le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant environ quatre minutes pour amener le moteur à température de fonctionnement.

    3. Vérifiez le réservoir de liquide de refroidissement et ajouter plus de liquide de refroidissement pour amener le niveau entre le "faible" et "plein" marque si nécessaire.

    4. Coupez le moteur.

    Conseils & Avertissements

    • Le goût sucré de l'éthylène glycol dans l'antigel peut attirer les animaux et les jeunes enfants avec des conséquences fatales. liquide de refroidissement de magasin dans un récipient fermé dans un place.Never sûre retirer le radiateur ou le bouchon du réservoir du liquide de refroidissement dans un moteur chaud. Liquide de refroidissement chaud peut souffler et provoquer des brûlures ou des blessures graves.
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