Comment faire pour remplacer un capteur O2 dans un 4runner toyota

Le Toyota 4Runner comporte au moins deux capteurs d'oxygène. Les plus récents peuvent avoir jusqu'à quatre. Comprendre que l'on doit être remplacé peut être plus difficile que de ramper en dessous et le remplacement du capteur. Les capteurs d'oxygène ont été incorporés dans les systèmes d'échappement pour contrôler la quantité d'oxygène dans le combustible qui brûle. Un écart élevé ou pauvre pendant le fonctionnement du 4Runner peut conduire à un code de diagnostic rapporté par l'un ou plusieurs des capteurs à l'ordinateur du SUV et de déclencher une "check engine" Témoin lumineux sur le tableau de bord du tableau de bord.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Aftermarket de qualité à montage direct ou le capteur de remplacement d'oxygène Toyota et le joint
    • Une pince étau
    • Extracteur de douilles
    • 3/8 pouce lecteur cliquet



    • 3/8 pouce douille d'entraînement ensemble
    • Petite boule peen marteau
    • Lunettes de sécurité




    • Tournevis à tête plate
    • Rampant
    • rampes de voitures



    • 8x1.25 millimètre ré-enfile / mourir
    • Cale de roue
    • Largeur de 8 millimètre par millimètre 1,25 écrous du pas de filet (2 par capteur)
    • 8 rondelles de blocage millimétriques (2 par capteur)

    Instructions

    1. Conduire le Toyota 4Runner monter sur les rampes de voiture avec soin sur une surface plane. Appliquer le frein de stationnement. Placez une cale de roue derrière l'un des pneus arrière.

    2. Prenez tous vos outils, mis sur les lunettes de sécurité, et de ramper sous le Toyota 4Runner sur une liane. Localisez le capteur que vous devez remplacer. Ces capteurs sont vissés dans le système d'échappement sur 4Runners. Elles sont situées en haut sur le tuyau d'échappement à proximité de la face du collecteur et en aval sur la ligne d'échappement à proximité du pot catalytique.

    3. Retirez les deux écrous sur la bride du capteur d'oxygène que vous remplacez. Il est pas rare sur les modèles 4Runner pour ces écrous soient fortement corrodée et ne seront plus en mesure d'éliminer avec une douille. Une prise d'aspiration pilé avec un marteau ou une paire de pinces de préhension étau serré contre l'écrou de le casser assez lâche pour non-la passer à la main est généralement tout ce qu'il faut.

    4. Suivez le fil du capteur d'oxygène pour le connecteur. Ce sera d'environ 7 pouces loin du capteur. Débranchez le câble en appuyant sur le verrou de clip avec un tournevis à tête plate et séparer le bouchon. Retirez l'ancien capteur et enlevez le joint de la bride du capteur d'oxygène sur le tuyau d'échappement.

    5. Nettoyer les filets de chaque plot en utilisant un 8x1.25 millimètre ré-enfile ou mourir. Installez le nouveau joint sur la bride et placer le nouveau capteur d'oxygène dans le hublot. Placez les rondelles et les écrous sur les goujons de la bride et serrez avec une clé à cliquet et une douille.

    6. Branchez le câble de la sonde de l'oxygène dans le connecteur.

    7. Ramassez tous les outils et ramper sous le 4Runner. Retirez la cale de roue, relâchez le frein de stationnement et abaisser le 4Runner hors des rampes.

    Conseils & Avertissements

    • Il faudra plusieurs cycles de conduite normale avec le 4Runner à courir à travers les moniteurs de messagerie instantanée informatiques et réinitialiser la lumière de moteur de contrôle. Si elle ne remet pas en une semaine ou deux, faire à nouveau analysé pour vérifier le code et le statut du moniteur de messagerie instantanée.
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