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2000 Toyota Camry commutateur d'allumage retrait

Si le commutateur d'allumage dans votre voiture tombe en panne, il ne sera pas démarrer ou faire fonctionner le véhicule. Le commutateur dans votre Toyota Camry 2000 est un peu plus difficile à remplacer que dans certains autres véhicules parce que vous devez tirez le volant pour y accéder. Vous pouvez acheter un commutateur de remplacement de la plupart des magasins de pièces automobiles. Ils peuvent également vous louer un extracteur de volant pour vous afin que vous ne devez pas acheter un outil que vous êtes peu probable d'avoir besoin à l'avenir.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements

    • Choses que vous devez

    • Torx
    • Clé à douille
    • Jeu de douilles, métrique



    • Extracteur de volant 09950-50011 ou équivalent

    Instructions

    1. 1

      Tournez le volant pour que les roues pointent droit devant. Tournez la clé de la "De" la position.

    2. 2



      Retirez les bouchons qui couvrent les vis à l'arrière de la roue de direction. Sauvegardez les deux vis avec un tournevis Torx. Retirez délicatement le coussin d'airbag à l'avant de la roue de direction. Débranchez le connecteur électrique derrière elle sans mettre toute la pression sur les fils.

    3. 3



      Retirer l'écrou du centre de la roue de direction. Fixez un extracteur de volant et serrer contre l'arbre pour enlever la roue.

    4. 4

      Retirer les couvercles supérieur et inférieur de la colonne de direction. Débranchez le connecteur électrique de l'arrière de l'interrupteur. Tournez la clé de la "ACC" positionner et tirer pour ôter le cylindre.

    5. 5

      Retirez la vis qui maintient le commutateur en place et retirer le commutateur.

    Conseils & Avertissements

    • Ne jamais débrancher le pad de coussin d'air avec la clé dans une position autre que "Off." Cela déclenchera une erreur dans le système d'airbag.
    • Il ya un câble en spirale exposée lorsque vous retirez le volant. Avant de réinstaller le volant, tournez le câble dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il frappe un arrêt, puis rallumez-trois tours. Alignez les marques rouges près du fond. Ceci aligne la roue correctement pour la réinstallation. Serrer l'écrou dans le centre à 26 lb-pi, et les vis Torx à 84 in-lbs.

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