Vous savez qu'il est temps de remplacer le filtre à carburant de votre voiture lorsque vous commencez à ressentir ces symptômes: hésitation du moteur, caler, commence bruts (ou pas de départ) ou une descente notable des performances ou de chevaux. Vous pouvez rencontrer certains, ou la totalité, de ces symptômes lorsque votre filtre à carburant est bouché. Les filtres à carburant se bouchent des dépôts qui sont filtrés de carburant et la rouille de l'humidité qui a tendance à s'accumuler dans votre réservoir de carburant.
Ouvrez les portes de la voiture, la trappe, et la porte de garage (si vous êtes dans l'une) de ventiler la zone. émanations de gaz peuvent être toxiques si elles sont mal ventilé. Ne pas fumer dans ou près de votre voiture pendant que vous effectuez cette tâche.
Retirer le siège arrière en tirant les deux languettes situées dans la partie médiane de la gauche et le siège de droite (pas au milieu de la banquette arrière, au milieu de chaque siège respectif) et en tirant le siège en place.
Retirer la plaque de métal (la plaque de couvercle) vers le centre de la zone du siège arrière. Il y aura quatre vis (un à chaque coin) et un fil qui traverse le milieu de la plaque. Retirez les vis et soulevez la plaque de sa base.
Débranchez les deux faisceaux de câblage que vous trouverez lorsque vous retirez la plaque à l'étape 3.
Retirez la conduite de carburant et la conduite de retour de carburant (les deux seuls des tuyaux reliés à l'ensemble). Soyez extrêmement prudent (et de porter des lunettes de protection) que la conduite de carburant est sous pression et est sujette à pulvériser si votre voiture n'a pas été assis pendant 24 heures ou plus.
Tracez une ligne sur l'anneau en plastique noir directement en face du cercle vert avec un marqueur blanc. Cela garantit que vous pouvez aligner l'anneau dans le même endroit lorsque vous ré-installer.
Retirer la bague noire, entourant l'ensemble à l'aide d'un tournevis à tête plate et un maillet en caoutchouc. Mettez le tournevis contre le fond de l'anneau noir et commencer à taper avec le marteau jusqu'à ce que vous pouvez le supprimer. Sois gentil. Vous ne voulez pas casser cette pièce.
Tirez l'assemblage de pompe à carburant sur le réservoir de gaz en tirant vers le haut et en l'inclinant vers la droite une fois que vous sentez une résistance. Il ya un bobber attaché au fond qui va accrocher lorsque vous tirez vers le haut. Il suffit de pêche à la ligne la pompe à carburant vous permettra de libérer. Ne le forcez pas.
Placez la pompe à carburant dans un seau de sorte que vous ne goutte à goutte de l'essence dans la zone de la banquette arrière.
Séparer la pompe à carburant (noir) et le réservoir de carburant (blanc ou brun) en poussant les trois onglets et les écartant.
Retirez le filtre à carburant du réservoir de carburant et d'insérer la nouvelle.
Raccorder la pompe à carburant et le réservoir de carburant en alignant les deux vers le haut et pousser jusqu'à ce que le verrouillage de pattes.
Connectez les prises électriques à leurs places respectives sur la pompe à carburant et le réservoir de carburant. Les bouchons ne pourront brancher dans les trous auxquels ils sont destinés, il ne faut pas forcer un si elle ne semble pas correspondre.
Insérez le bouchon dans la pompe de carburant à un angle, puis tourner la pompe à carburant directement à déposer dans le réservoir de gaz.
Mettez l'anneau noir en arrière sur l'assemblage et utiliser le maillet en caoutchouc et tournevis à exploiter en place. Alignez la ligne que vous avez dessiné sur l'anneau noir avec le stylo de marquage (à l'étape 6) et le triangle vert à l'extérieur de l'anneau.
Reliez les deux tuyaux de carburant.
Branchez les fiches électriques.
Remplacer la plaque de couvercle et visser les quatre vis en place.
Remplacer le siège arrière par la mise en place et pousser vers le bas jusqu'à ce que les onglets se verrouillent en place.