De temps en temps, un boulon sera cross-thread ou trop serré et rompre dans le bloc tout en remplaçant un carter d'huile. Retrait du boulon cassé peut prendre du temps et entraîner des dommages supplémentaires si ne pas fait correctement. Ce projet nécessite des outils spéciaux, mais ils sont offerts dans les grands magasins de pièces automobiles et ne sont pas très cher par rapport au coût d'avoir un magasin faire le travail. Le mécanicien de week-end moyen peut facilement accomplir cette réparation.
Soulever le véhicule avec un cric et de supporter le poids du véhicule avec chandelles. Placez les stands sur le châssis loin du carter d'huile.
Retirer le carter d'huile, situé sous le véhicule attaché à son bloc moteur, selon les indications figurant dans le manuel d'entretien de votre véhicule.
Percez un petite fossette dans le centre de l'extrémité exposée du boulon cassé l'aide d'un poinçon et d'un marteau. Placez la fossette directement dans le centre du boulon faciliter leur retrait plus tard et éviter d'endommager les fils dans le bloc moteur.
Mettez un petit, à gauche; foret remis dans la perceuse électrique et régler la perceuse à tourner dans le sens inverse. La gauche; peu remis sera coupé en rotation inverse, et de nombreuses fois, il va récupérer le boulon cassé et dévisser sans beaucoup d'effort. Si cette procédure ne réussit pas, percer le verrou lentement pour éviter tout dérapage et les dommages bits. Ensuite, sélectionnez la prochaine grande peu dans le jeu et de percer le trou sur plus grande. Répétez ce processus jusqu'à ce que la plupart de la vis a été enlevée. Insérez un extracteur de vis dans le trou qui a été percé dans la culasse et le tourner à gauche avec une petite clé à molette pour retirer le boulon.
Réparer les filets du trou de boulon avec un robinet du robinet et mourir définir. Nettoyer les copeaux de métal et des débris du trou avec des pièces de pulvérisation.
Réinstaller le carter d'huile avec un nouveau joint et serrer tous les boulons parfaitement selon les spécifications de votre manuel d'entretien. Remplir le moteur avec de l'huile fraîche.