Installation d'une pompe à carburant dans un Jeep Wrangler de 1995 exige l'enlèvement du réservoir de carburant. La pompe à carburant et unité d'envoi se trouvent ensemble dans le carburant citerne la bonne chose à propos de la Jeep de 1995 est que la pompe à carburant peut être installée individuellement. Beaucoup d'autres véhicules domestiques d'aujourd'hui ont des modules coûteux qui contiennent l'unité et la pompe à carburant d'envoi mais avoir pas de dispositions pour séparer les deux. De la Jeep vous pouvez retirer la pompe de l'unité d'envoi, si l'ensemble du module n'a pas besoin d'être remplacé.
Soulever l'arrière de la Jeep et soutenir sur les chandelles. Placez les chandelles sous le châssis afin de ne pas interférer avec l'enlèvement du réservoir de carburant. Relâcher la pression de carburant en poussant la valve Schrader sur le rail de carburant. Placez un chiffon sur la vanne pour capturer la petite quantité de carburant dissipé. Si le modèle particulier n'a pas de Schraeder, il suffit de desserrer la conduite de carburant au niveau du rail de carburant légèrement et il fera tomber la pression de carburant. Utiliser une clé pour desserrer la conduite de carburant.
Débrancher le connecteur du faisceau de pompe à carburant électrique derrière le réservoir de carburant. Desserrer le tuyau de remplissage à la pince supérieure. Enlevez le bouclier d'acier sous le réservoir de carburant, en utilisant la prise appropriée pour enlever les boulons. Placez le cric sous le réservoir de carburant.
Retirez les deux boulons de fixation des bretelles de soutien du réservoir de carburant, en utilisant un socket puits profond de 15 mm. Retirez les deux bretelles de soutien. Abaisser le réservoir d'environ six pouces. Les bâtons de remplissage de tuyau, de sorte tordre et plier le tuyau avec la main pour qu'elle se détache.
Débranchez toutes les conduites de carburant en appuyant sur les languettes en plastique et les tirant. Abaisser le réservoir le reste du chemin, en gardant à l'esprit que le réservoir a carburant qui pourrait déborder si le réservoir est basculé trop est une direction quelconque. Disposez le réservoir sur le sol.
Retirer la bague de blocage de fixation de la pompe à la citerne. Il existe plusieurs modèles possibles de verrouillage dans la pompe à carburant. L'un est un anneau de verrouillage, qui est un anneau circulaire avec quatre ou plusieurs pattes en l'air. Ce type verrouille les onglets horizontaux sur la bague de verrouillage sous les onglets sur le réservoir. Utilisez un tournevis et un marteau pour retirer cette bague en plaçant la pointe du tournevis sur un des onglets verticaux et en tapant le tournevis pour pousser l'anneau dans le sens antihoraire. Il va sortir. Installez-le en le poussant vers le bas pour l'aligner sur les onglets. Appuyez sur elle dans le sens opposé. Le type à côté a une pression évidente d'anneau pop le jonc, en utilisant le tournevis. Encore un autre type a une vis sur plafonnement suffit de faire pivoter le capuchon.
Soulever la pompe de carburant du réservoir, en prenant soin de ne pas plier ou de détruire l'unité émettrice en aucune façon. Regardez comment la pompe sort de la cuve, si vous avez une bonne perspective à l'orientation pour le montage. Soulevez le filtre à carburant chaussette avec le tournevis.
Déconnecter les deux connecteurs électriques sur le dessus de la pompe correspondant. Regarder de nouveau pour l'orientation. Ce qui vient en dehors doit aller ensemble de la même manière afin de travailler.
Soulevez le bas de la pompe légèrement et l'angle hors de l'assemblage de support. Desserrer le collier de serrage en plastique sur la partie supérieure de la pompe. Avant de vous tirez la pompe à carburant sur le support, examiner de près au fond de la pompe. Vous verrez qu'il est fait avec une hausse concentrique à elle. Maintenant, regardez la douille de caoutchouc encore au berceau sous elle et vous pouvez voir qu'il a la même forme, qui est également incorporé dans le berceau même. La pompe doit être installé avec cette orientation ou la chaussette de filtre à carburant ne tient pas, ainsi que le ramassage de fond sur la pompe sera bloqué et ne sera pas ramasser carburant. Retirer la pompe du tuyau et jetez la pompe.
Installez la pompe et terminer le travail dans l'ordre inverse du retrait