Le premier E-Series van a été produite par la Ford Motor Company en 1961. Construit sur le châssis Ford Falcon, le compact E-Series, ou Econoline, a été produite à rivaliser avec la Chevrolet Corvair Sportvan et la Volkswagen Type 2. Le Econoline 2010 est basé sur le châssis du camion F-série. Fourgonnettes Ford E-Series sont très populaires avec le consommateur automobile, qui représente près de 80 pour cent de toutes les ventes de camionnettes en Amérique. Comme avec tout véhicule, l'entretien du van E-Series à intervalles de service recommandés peut augmenter la fiabilité, l'économie de carburant et la performance. Remplacement des sabots de frein arrière nécessite une connaissance modérée de la réparation automobile.
Débranchez le câble négatif de la batterie de la batterie.
Soulever l'arrière du véhicule avec un cric. Placez deux chandelles sous l'essieu arrière, une distance égale distance de chaque roue arrière. Abaissez l'arrière du véhicule sur les chandelles. Assurez-vous que l'arrière du véhicule est pris en charge en toute sécurité. Retirer la prise.
Retirez les écrous de roue sur l'ensemble de la roue arrière gauche à l'aide d'une clé ergot-écrou. Tirer l'ensemble de roue arrière et mettre de côté. L'assemblage gauche de tambour de frein sera visible.
Retirez les trois écrous de fixation sur l'ensemble frein à tambour à l'aide d'une clé à douille et la prise appropriée. Tirez le tambour de frein hors l'ensemble de sabot de frein et la plaque de support. Réglez le tambour de frein de côté.
Localisez le cylindre de roue en haut au centre de la plaque de support. Placez un C-clamp sur les extrémités du cylindre de roue et serrer la pince en C. La pince tiendra les pistons des cylindres en cours de remplacement des plaquettes de freins.
Tourner la vis de réglage roue en étoile vers le haut jusqu'à ce que la roue en étoile et écrou de pivot est complètement contracté. Placez un chiffon propre ou une serviette sur le sol pour garder les pièces dans l'ordre pendant le démontage.
Localisez le ressort de réglage automatique directement au-dessus de la roue en étoile. Retirer le ressort avec une pince à bec effilé. Retirer le levier de réglage à la main.
Retirez les deux ressorts en haut de la plaque de support en utilisant l'assemblage des pinces à nez. Réglez les ressorts de côté. Débranchez le câble de frein de stationnement à la main. Régler le câble de côté.
Retirez le ressort de maintien dans le centre de chaque sabot de frein à l'aide d'un outil de frein. Placer un doigt sur la face arrière de la plaque d'appui, même avec le ressort de maintien. Utilisez votre doigt pour maintenir la broche de pousser à travers la plaque de support pendant que vous retirez le ressort de maintien. Comprimer le ressort de maintien avec l'outil de frein et tourner le ressort de maintien dans le sens horaire de 90 degrés. Relâchez doucement la pression sur l'outil de frein. Le ressort de maintien sera publié. Réglez les ressorts, goupilles et les rondelles de côté.
Retirer l'avant (primaire) et arrière (secondaires) mâchoires de frein, roue en étoile et le levier de frein de stationnement.
Supprimer l'élément d'ancrage de câble de la broche d'ancrage situé à la partie centrale supérieure de la plaque d'appui. Retirer la plaque d'ancrage de la cheville d'ancrage. Ces éléments peuvent être retirés à la main.
Nettoyez la plaque de support, les ressorts et les leviers à l'aide de liquide de frein-nettoyage. Placez tous graisse universelle à tous les points de contact sabot de frein sur la plaque de support.
Installez le câble de frein de stationnement à l'arrière (secondaire) patin de frein. Installez le sabot de frein arrière à la plaque de support en utilisant le ressort de maintien et de l'outil de frein. Installez le patin avant (primaire) de frein à la plaque de support en utilisant le ressort de maintien et l'outil de frein. Assurez-vous de tenir un doigt sur le trou sur le côté arrière de la plaque de support pendant l'installation du ressort de maintien pour maintenir la broche de se déplacer.
Installez la plaque de goujon d'ancrage sur la cheville d'ancrage. Installez l'ancre de câble sur la plaque de broche de goujon d'ancrage et ancrage. Assurez-vous de faire passer le câble de frein de stationnement correctement lors de l'attacher à la broche d'ancrage. Utilisation de l'installation de frein arrière sur le côté opposé du véhicule en tant que point de placement de composants de freinage de référence si nécessaire.
Installez la chaussure frein avant ressort supérieur à la broche d'ancrage en utilisant une pince à bec effilé. La broche d'ancrage est situé sur la partie centrale supérieure de la plaque d'appui.
Installez la chaussure de freinage arrière ressort supérieur à la broche d'ancrage en utilisant une pince à bec effilé.
Installer le levier de frein de stationnement entre les mâchoires de frein avant et arrière, directement au-dessus du capot de protection de l'essieu.
Installez le ressort de réglage inférieure en utilisant une pince à bec effilé. Assurez-vous que le ressort inférieur est pas sertir le câble de frein de stationnement. Assurez-vous que toutes les pièces sont couchés à plat contre la plaque de support et la broche d'ancrage.
Retirer la pince en C du cylindre de roue.
Placez graisse universelle sur la roue en étoile écrou ensemble de pivot et les fils de réglage. Enfilez l'ensemble roue en étoile jusqu'à la limite des discussions. Sauvegarder l'assemblage hors d'un demi-tour.
Placez l'ensemble roue en étoile entre les chaussures avant et arrière, au bas des ensembles de patin. Installez le levier de réglage. Assurez-vous que le levier de réglage est bien en place dans les dents de l'ensemble roue en étoile. Utilisation de l'installation de frein arrière sur le côté opposé du véhicule en tant que point de placement de composants de freinage de référence si nécessaire.
Installez le tambour de frein sur les patins de frein. Installez les trois écrous de fixation sur le tambour de frein. Serrer les écrous de fixation à l'aide d'une clé dynamométrique et douille correspondant au niveau de couple d'usine recommandée.
Installez l'ensemble de la roue arrière. Soulever l'arrière du véhicule hors les chandelles avec un cric. Retirer les chandelles. Abaissez l'arrière du véhicule au sol. Retirer la prise.
Répétez ces étapes pour remplacer les chaussures arrière-frein sur le côté opposé du véhicule.
Branchez le câble négatif de la batterie à la batterie.