Comment changer les freins sur un coutelas cierra Oldsmobile

Freins à disques

1. Placez des cales derrière les roues arrière. Soulevez l'avant de la voiture, jusqu'à ce que les roues avant sont sur le sol, en utilisant un cric positionné sur le sous-châssis avant. Lieu chandelles sous le sous-châssis avant et abaisser le Cierra sur les stands. De levage et supportant le poids du véhicule de cette manière empêche des blessures graves. Déposer les roues et les mettre de côté avec les écrous de roue.

2. Caler un gros tournevis entre le patin de frein à l'intérieur et le rotor de frein. Soulever la plaquette intérieure arrière pour comprimer le piston dans le boîtier d'étrier. Retirez les deux 3/8 pouces Allen-tête broches étrier de diapositives. Soulevez l'étrier hors du rotor et l'accrocher sur la suspension pour prévenir le stress et les dommages aux tuyaux de frein en caoutchouc.

3. Passer une vieille pad sur le piston de l'étrier et d'utiliser un serre-joint pour pousser le piston de l'étrier complètement dans le boîtier d'étrier. Retirez les vieilles pastilles, et installer les nouvelles plaquettes à leur place. Il est important de transférer les cales des anciens pads pour les nouvelles plaquettes pour éviter le bruit de frein. Glissez l'étrier sur le rotor et de nouvelles plaquettes. Installez les boulons diaporama broches et serrez-les solidement. Réinstaller les roues et abaisser le véhicule.

Freins à tambour

1. Placez des cales derrière les roues avant. Soulevez un côté de l'arrière du véhicule, à l'aide d'un cric positionné sur la soudure de pincement de l'organisme situé sur le fond de la voiture quelques pouces à l'avant de la roue. Placer un cric sous le châssis arrière de la voiture, et abaisser la voiture sur le stand. Retirer la roue arrière.

2. Faites glisser le tambour dégager de l'ensemble de frein. Retirer les ressorts de rappel, qui fixent les chaussures à l'axe de pivotement dans la partie supérieure de la plaque de support, à l'aide de la fonction de ressort de rappel. Retirer les ressorts de maintien qui fixent les chaussures à la plaque de support, en utilisant un outil de ressort de maintien vers le bas. Permettre l'auto-réglage et frein de stationnement palonnier à tombent des chaussures.

3. Retirer le levier de frein de stationnement de la chaussure secondaire, en utilisant les coupeurs de diagonale pour supprimer le clip de retenue, et nettoyer les pièces de frein avec frein-pièces propre. Appliquer silicium frein lubrifiant à la plaque de support aux six points chaussure-contact.

4. Fixez le sabot secondaire plus grande sur le levier de frein de stationnement et appuyer sur la retenue en toute sécurité. Fixez les nouvelles chaussures à la plaque de support en utilisant les ressorts de maintien et maintenez-bas outil de printemps. Placez la barre d'écartement du frein de stationnement dans les chaussures et installer les ressorts de rappel à l'aide de l'outil ressort de rappel.

5. Accrocher le ressort auto-réglage inférieur pour les nouvelles chaussures et écartez-les lors de l'installation de l'auto-réglage. Dévissez la vis de réglage jusqu'à ce que le tambour va glisser sur les chaussures avec un peu glisser sur les chaussures. Installez les roues, et abaisser la voiture.

• Pomper la pédale de frein à plusieurs reprises pour élargir le piston de l'étrier avant l'essai de conduite.
• Si la pédale de frein est faible au cours de la promenade de l'épreuve, ajuster les freins arrière.