La Ford Mustang 1978-1992, ou le style de carrosserie Fox, a été fabriqué avec des freins à tambour à l'arrière qui nécessitent un entretien de routine. Installation d'un nouveau tambour aux freins arrière donnera le mécanicien l'occasion de vérifier à d'autres questions, et devrait prendre environ une demi-heure à compléter.
Soulevez le Mustang sur les chandelles en utilisant la prise de parole. Les stands doivent être placés sur les rails du châssis en toute sécurité, et non pas sur les composants de la suspension.
Retirer les roues en tournant les écrous de roue dans le sens antihoraire, puis en tirant les roues libres. Mettre les roues de côté, loin de la voiture.
Retirez le tambour en tournant le boulon de gardien dans le sens antihoraire. Le boulon de gardien est un boulon à tête hexagonale sur le devant du tambour (et un peu décentré) qui détient le tambour en place. Une fois que le boulon est, tirez le tambour loin de l'assemblage de frein.
Vérifiez les composants des freins pour les dommages ou une fuite en inspectant visuellement les cylindres de roues et des chaussures.
Remplacez le tambour avec une nouvelle unité en appuyant sur le frein, le faisant glisser sur les chaussures. Aligner le trou de boulon de gardien avec le trou sur l'ensemble de frein.
Tournez le boulon de gardien dans le trou dans le sens horaire, jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté.
Répétez les étapes 3 à 6 sur le frein de côté opposé.
Remplacez les deux roues en tournant leur patte écrous dans le sens horaire, dans un modèle alternatif.
Abaisser la voiture de la prise se tient avec la prise de parole.