Le Nissan Frontier a été fabriqué avec des freins à tambour à l'arrière sur certains modèles, qui nécessitent un entretien de routine pour des performances optimales. Les chaussures de jumeaux qui sont poussés contre l'intérieur du tambour par des cylindres de roues hydrauliques, peuvent porter sur du matériel et de nécessiter un remplacement. Le mécanicien de la cour moyenne peut remplacer les chaussures sur un Frontier à environ trente minutes.
Soulevez le camion sur le frein à réparer avec le cric. La prise de parole doit être positionné en avant de la roue, avec la tête sur un rail de cadre, pas le corps ou la suspension. Pomper le cric jusqu'à ce que la roue est dans l'air.
Retirer la roue en tournant les écrous de roue dans le sens antihoraire. Ensuite, tirez la roue libre. Réglez la roue de côté, loin du camion.
Retirez le tambour de l'ensemble de frein en tournant le boulon de gardien dans le sens antihoraire. Puis retirez-le. Le boulon de gardien est sur le devant du tambour, légèrement décentré, qui détient le tambour à l'assemblée.
Dégagez les ressorts de chaussures longues en les faisant levier de la chaussure avec un tournevis. Les chaussures a de son côté crochets qui maintiennent les ressorts longs.
Retirez le boulon de ressort primaire dans le centre de chaque chaussure. Faites ensuite glisser les chaussures sur.
Remplacer les chaussures avec de nouvelles unités. Ensuite, faites-les glisser sur l'ensemble de frein et tourner le boulon de ressort primaire aiguilles d'une montre pour les verrouiller en place. Fixez les ressorts longs en les faisant levier avec un tournevis en arrière sur les crochets de chaussures.
Remplacez le tambour en le faisant glisser sur les chaussures, en alignant le trou de boulon de gardien. Tournez le boulon de gardien aiguilles d'une montre pour fixer le tambour.
Remplacer la roue en tournant les écrous lug aiguilles d'une montre, dans un modèle alternatif. Abaissez le camion de la prise de parole en tournant la vis de pression de la prise dans le sens antihoraire, lentement.
Répétez le processus entier sur le frein de côté opposé.