Valkyrie cruiser la moto de Honda se démarque de la concurrence avec son immense moteur six cylindres, emprunté à la Goldwing de Honda. Garder le moteur sous contrôle est un embrayage à commande hydraulique, alimenté par un maître-cylindre sur le côté gauche du guidon qui permet l'embrayage d'être dégagé avec peu d'effort. Malheureusement, ce système peut être contaminé ou de l'air piège des bulles au sein de la ligne d'embrayage, créant des problèmes allant de patinage de l'embrayage à un inefficace, spongieuse levier d'embrayage de traction. Retrait de l'air emprisonné ou fluide contaminé peut résoudre ces problèmes.
Garer la moto sur sa béquille. Tourner le guidon complètement vers la droite pour placer le maître-cylindre d'embrayage sur le guidon gauche dans une position de niveau.
Retirez la paire de vis qui maintient le couvercle du réservoir de fluide à la maître-cylindre d'embrayage avec un tournevis cruciforme. Tirez sur la membrane interne et la plaque de fixation sur le réservoir de fluide. En utilisant une seringue, aspirer le vieux liquide de frein du maître-cylindre. Remplir le réservoir de liquide avec des produits frais DOT 4 liquide de frein.
Suivre la ligne hydraulique du maître-cylindre d'embrayage au récepteur d'embrayage sur le moteur. Placez une longueur de tube en plastique transparent sur la pointe de la vanne de purge d'air du cylindre esclave. Placer l'extrémité opposée du tube dans un récipient pour recueillir le liquide de frein usagé.
Ouvrez la vanne de purge d'air dans le sens antihoraire un demi-tour avec une clé de 9 mm. Tirez le levier d'embrayage pour forcer une petite quantité de liquide de frein notre de la vanne de purge d'air. Fermez la vanne de purge d'air, tournant un demi-tour dans le sens horaire avec une clé de 9 mm. Relâchez le levier d'embrayage lentement. Répéter au besoin jusqu'à ce que le liquide de frein piégé dans le tube en plastique est clair et sans bulles d'air. Le levier d'embrayage devrait exiger une petite quantité d'effort pour désengager l'embrayage. Répétez cette étape si le levier d'embrayage se déplace librement sans résistance.
Couronner le réservoir de liquide du maître-cylindre d'embrayage avec des produits frais DOT 4 liquide de frein. Essuyer tout liquide renversé avec une serviette de boutique propre. Insérez la plaque de fixation et le diaphragme dans le réservoir et placez le couvercle dessus. Insérez et serrez les vis du couvercle avec un tournevis cruciforme.
Retirer le tube de plastique de la vanne de purge d'air et essuyez tout liquide renversé immédiatement avec de une serviette propre boutique. Serrer la vanne de purge d'air avec une clé de 9 mm.