Une fois que vous êtes à l'aise avec la puissance de votre moto 125cc, vous voudrez peut-être le rendre plus rapide. Flux d'air accrue, plus grande échappement tuyauterie, la diminution du poids avec d'autres modifications de moto vous fera dévale la piste plus rapidement qu'auparavant. Une moto 125cc rapide donne à ceux qui la race un avantage et cavaliers tranquillement plus d'un frisson. La prudence doit être prise après la mise à niveau de la performance de votre moto 125cc. Accélération augmentée et la vitesse maximale augmentent également les chances de lésions corporelles dans le cas d'un accident.
Démonter la boîte à air et retirer le filtre. Le filtre est l'un des composants les plus bas d'une moto 125cc mais une des plus importantes. Carburant enflamme avec l'aide de l'air, de sorte que l'air plus propre qui se jette dans le moteur à combustion plus vous obtiendrez. Les filtres à air sont disponibles en différentes couleurs, comme le jaune, rouge ou blanc. Cela aide les coureurs savent quand ils sont sales. Si votre filtre à air de moto 125cc est sale, le vaporiser avec un nettoyant ou remplacer avec un filtre de rechange huilée. Aussi, nettoyer toute la crasse hors de la boîte à air avec un contact plus propre, en vous assurant qu'aucun saleté ou la poussière tombe dans.
Vérifier l'huile pour vous assurer qu'il est propre. Motos moteurs 125cc peser moins de grands moteurs de déplacement coureurs ont donc un temps plus facile de virage, ce qui peut provoquer des changements dans l'accélérateur et de freinage accrue. Freinage prolongé et des éclats de l'accélération Gunks jusqu'à lubrification des composants du moteur baisse performance globale. Reportez-vous au manuel du propriétaire pour voir combien de fois la fabrication recommande les changements d'huile. Si vous changez l'huile, remplacer également le filtre à huile.
Remplacer le tuyau boursier d'échappement avec un échappement de rechange qui comprend plus grande tuyauterie. Moto 125cc avec moteurs viennent avec un petit diamètre tuyauterie d'échappement en raison de la cylindrée du moteur, mais cela ne signifie pas qu'ils ne bénéficieront pas de plus grande tuyauterie. Diamètre accru de la tuyauterie d'échappement crée plus de place pour les déchets de moteur pour sortir votre moto 125cc. Reportez-vous à aftermarket échappement Dyno-lectures individuelles, habituellement disponibles sur le site Web du distributeur, d'identifier les améliorations de puissance potentiels.
Contrôler la profondeur bande de roulement avant et arrière. Moto 125cc avec moteurs sont légers, donc moins de poids est sur les pneus lors de l'accélération, qui pourraient entraîner les pneus de glisser tout en accélérant si les pneus ne sont pas une bonne bande de roulement. Un pneu chauve ne sera pas de terrain d'adhérence ainsi que d'un tout nouveau jeu, réduisant ainsi l'accélération potentiel et la vitesse de pointe.
Améliorez votre avant, arrière ou les deux pignons pour un contrôle accru la puissance de la bande. Moto avec les moteurs de 125cc manquent vitesse de pointe par rapport aux moteurs de plus grosse cylindrée. L'achat d'un pignon avant avec moins de dents que boursier et une arrière avec plus de dents que boursier peut aider. Chaque engrenage a une bande de puissance ensemble contrôler quand il va frapper le limiteur de régime. changements de barbotin affectent la bande de puissance de chaque engrenage. mises à jour de Pignon ne seront pas augmenter la puissance, mais ils vont changer le rapport de vitesse.
Port et culasses à ongles, ce qui permet plus d'air de circuler dans la chambre de combustion de votre moteur. Cette modification nécessite un machiniste de démonter votre moteur. La 125cc est classé comme un petit moteur de déplacement de la moto mais l'apport d'usinage et d'échappement pour plus de douceur, circulation d'air accrue augmente l'efficacité de déplacement et conduit à une puissance plus élevée.