Comment faire pour obtenir plus de puissance d'un sportster 1200

Instructions

1. Remplacer le système d'admission d'air. Le système d'admission d'air est équipé en usine restrictif, ce qui permet une plus petite quantité d'air dans le carburateur. Bien que cela réduit les émissions, la puissance est également réduite. Démontage du filtre à air de l'apport et de la remplacer par une prise et filtre à air haute performance à écoulement libre permettra une plus grande quantité d'air dans le carburateur pour une combustion plus forte et plus de puissance.

2. Remplacer le système d'échappement de stock. Le système d'échappement, comme la prise d'air, est également conçu pour réduire les émissions, à la fois gazeuses et sonores, grâce à l'utilisation de tuyaux et de chicanes d'échappement de plus petit diamètre. Installation d'un système d'échappement de performance à écoulement libre, qui comprend un diamètre croissant le long de la longueur des tuyaux d'échappement, et de chicanes moins restrictifs ou amovibles permettra d'améliorer le flux des gaz d'échappement, montée en puissance.

3. Rejet du carburateur. Comme fourni de l'usine, le carburateur sur votre Sportster 1200 utilise une série de buses ou jets, pour mesurer une quantité spécifique de carburant dans l'air tiré depuis le système d'admission pour créer le mélange air / carburant nécessaire pour alimenter le moteur. Ce mélange est réglé plus maigres, ce qui signifie qu'il est plus d'air que de carburant dans le mélange, pour réduire les émissions. Malheureusement, cette condition maigre prive aussi le moteur de la puissance. Remplacement des jets du carburateur avec de plus grands jets va ajouter plus de carburant dans le mélange air / carburant, ce qui rend plus riche et en augmentant la puissance de la combustion. Cette étape est obligatoire après le remplacement des systèmes d'admission d'air et d'échappement pour compenser la quantité d'air supplémentaire voyager à travers le moteur.

4. Remplacer la poulie de stock entraînement (avant). Un Sportster 1200 est équipé d'une poulie d'entraînement 29 de la dent qui tire la courroie d'entraînement de tourner la poulie entraînée de la roue arrière. Cela permet une accélération décente tout en offrant plus de confort lors de la conduite à vitesse de croisière supérieure à 55 mph. Remplacement de la poulie d'entraînement avec une poulie de 27 dents d'un Sportster 883 augmentera considérablement l'accélération, mais il fera le travail du moteur plus difficile et de réduire le confort tout à vitesse d'autoroute.