Comment réparer une Electra Glide harley

Le Harley Electra Glide a fait ses débuts en 1965, ce qui devrait vous dire quelque chose sur la façon dont il a obtenu son nom. À l'époque, les motos ont été presque universellement coup-started- amende pour jeunes costauds, mais pas tellement pour les motards soit plus âgés ou pour la dernière "Vous rencontrez les personnes les plus agréables sur une Honda" génération de motards. Grand, nouvelle fonctionnalité de l'Electra Glide était un démarreur électrique et d'un System-électrique de 12 volts oui, qui était vraiment. Mais ce petit démarreur fait un monde de différence dans la base de clients de Harley, attirer de nouveaux cyclistes et motards vieillissement aider à rester sur la route où ils appartenaient.


Sommaire

  • Changer l'huile et le filtre moteur
  • Changez le lubrifiant de la chaîne primaire
  • Changez le lubrifiant de transmission
  • Choses que vous devez

    • pan de vidange
    • Clé pour filtre à huile
    • chiffons d'atelier
    • Nouveau filtre à huile
    • 4 quarts de Harley huile de moteur
    • SAE clé à cliquet ensemble
    • T40 TORX conduire la tête



    • Clé hexagonale ensemble
    • Chaîne primaire cas lubrifiant
    • Joint de carter d'embrayage
    • Transmission Harley lubrifiant
    1. Changer l'huile et le filtre moteur

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        Faire tourner le moteur jusqu'à ce qu'il se réchauffe à la température normale de fonctionnement. Couper le moteur. Retirer la jauge d'huile du moteur situé sur le côté droit de la moto. Placer un bac de vidange d'huile sous la moto.

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        Retirez le bouchon de vidange d'huile sur le devant de la casserole d'huile. Permettre à tous de l'huile de vidange. Remettre le bouchon de vidange d'huile.

      • 3

        Retirez le filtre à huile avec une clé à filtre. Nettoyez le patron de montage du filtre à huile avec un chiffon d'atelier.

      • 4


        Lubrifier le joint en caoutchouc sur un nouveau filtre à huile avec de l'huile de moteur propre. Installez le filtre à huile à la main sur le patron de montage. Serrer à la main &# 189 - tour après le joint du filtre entre en contact avec la surface de bossage de montage.

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        Ajouter 3,5 quarts d'huile 20w50 de moto dans le trou bouchon / jauge de remplissage d'huile. Essuyez la jauge d'huile avec un chiffon d'atelier et l'insérer dans le trou de remplissage jusqu'à ce qu'il soit totalement en place. Retirer la jauge et vérifier le niveau d'huile. Ajouter de l'huile si nécessaire pour amener la lecture jusqu'à la marque PLEIN. Réinsérer la jauge.

      • Changez le lubrifiant de la chaîne primaire

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          Placez un bac de récupération sous la moto. Retirez le bouchon de la chaîne chaîne de lubrifiant primaire avec une tête d'entraînement T40 TORX. Permettre à tous de le lubrifiant à la fuite. Remettre le bouchon de vidange.

        • 2

          Retirez les cinq attaches du couvercle d'inspection d'embrayage - couverture de Derby - avec une clé hexagonale. Retirer le couvercle d'embrayage et le joint. Ajouter 32 onces de chaîne primaire cas lubrifiant. Le niveau de liquide doit atteindre le bord inférieur du diaphragme d'embrayage avec la moto debout.

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          Placez un nouveau joint de carter d'embrayage en position. Remettre le couvercle d'embrayage avec cinq attaches.

        Changez le lubrifiant de transmission

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          Placez un bac de vidange sous la moto. Utilisez une clé hexagonale pour retirer le bouchon de remplissage de transmission de la transmission.

        • 2

          Retirer le bouchon de vidange de la transmission avec une tête d'entraînement T40 TORX. Permettre à tous du fluide à la fuite. Remettre le bouchon de vidange.

        • 3

          Ajouter 20 à 24 onces de transmission Harley lubrifiant à travers le bouchon de remplissage ouverture à la transmission. Insérez le bouchon de remplissage dans le trou de remplissage.

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