L'embrayage sur soutiers Homelite est un embrayage centrifuge, qui comprend un tambour d'embrayage, mâchoires d'embrayage et au printemps. Le vilebrequin tourne et vient en prise de l'embrayage, qui alimente le piston dans le cylindre. Les tambours, des chaussures ou ressort peuvent tous s'user au fil du temps, et devront être remplacés. Retrait de l'embrayage sur ces soutiers ne peut être accompli en bloquant le piston de se déplacer dans le cylindre, par conséquent, cette opération est préférable de laisser à un professionnel ou ceux qui ont une connaissance préalable de petits moteurs.
Dévissez les vis du boîtier d'allumage sur la tige de la flèche de la tondeuse. Débranchez les deux fils de câble d'allumage de la "Allumé Éteint" interrupteur. Dévissez la vis retenant le câble d'accélérateur au moteur.
Retirez le couvercle du cylindre. Décrocher le Z du câble d'accélérateur raccord du carburateur. Dévissez les quatre vis de fixation de la poignée de commande et de la flèche à l'avant du boîtier du moteur.
Faites glisser le bouchon en caoutchouc attaché à la bougie. Dévissez et retirez la bougie d'allumage du moteur. Insérez l'outil d'arrêt de piston dans le trou vacants de la bougie d'allumage. Tourner le piston jusqu'à ce qu'il touche l'outil d'arrêt.
Desserrez la vis imperdable qui est maintenant le tambour d'embrayage et au carter connecteur avec le tournevis. Tirez le tambour et le connecteur hors du vilebrequin.
Desserrer les écrous qui maintiennent les chaussures embrayage au vilebrequin dans le sens antihoraire avec la clé. Retirez toutes les chaussures de embrayages, en vous assurant de ne pas répandre les doigts des chaussures que vous tirez les retirer du vilebrequin. Si les embrayages sont déplacés de leur position d'origine, ils doivent être remplacés.
Inspectez les bras de disques d'embrayage pour vous assurer qu'ils ne sont pas endommagés. Dévissez la plaque d'embrayage et remplacer uniquement si la force centrifuge ne permet pas à contacter le tambour d'embrayage.
Remonter tous les masselottes à leur position initiale et visser en place avec la clé. Réglez le tambour et le connecteur en place sur le crankshaft- resserrer leur écrou de retenue. Retirez l'outil d'arrêt de piston et de rattacher la bougie d'allumage et fil de connexion.
Remettez le Z du câble d'accélérateur raccord au carburateur. Placer le couvercle du démarreur en place. Serrez les quatre vis qui maintiennent la poignée de commande et l'arbre de la rampe pour le moteur. Rebranchez les câbles d'allumage à la "Allumé Éteint" interrupteur et l'ensemble de boîtier d'allumage.