L'embrayage sur une moto Honda, lorsqu'il est actionné, sépare la transmission du moteur, réduisant efficacement la puissance à la roue arrière. Ceci est une caractéristique importante, car elle vous permet d'arrêter sans éteindre le moteur, et également de changer de vitesse alors qu'il circulait sans endommager la boîte de vitesses de la moto. Toutefois, si votre embrayage est pas mis en place et réglé correctement, il peut faire des dommages à la fois le moteur et la transmission, et de faire un long après-midi de la marche ou le remorquage de votre vélo. Gardez votre moto fonctionne correctement en gardant l'embrayage en bon ajustement.
Prenez la moto pour une balade de 10 ou 20 minutes de test. Utilisez cette course afin de déterminer si l'embrayage actionne contre la transmission trop ou trop peu. Par exemple, si vous relâchez le levier d'embrayage et la moto est faible sur le pouvoir, l'embrayage ne actionne pas assez. D'autre part, si vous tirez le levier d'embrayage et il est difficile de se déplacer, ou de la moto continue à se propulser vers l'avant, il actionne trop, et doit être ajustée.
Placer la moto sur sa béquille ou un centre socle afin qu'il ne sera pas basculer ou tomber tout en étant travaillé.
Desserrer le câble d'embrayage si l'embrayage doit actionner plus fortement et de fournir plus de puissance à la roue. Desserrez les boulons câble de réglage d'embrayage à proximité du carter en utilisant une clé de 13 ou 15 millimètres jusqu'à ce qu'il y est une petite quantité de jeu dans le câble. Vous devriez être en mesure de déplacer le levier d'embrayage à une courte distance sans changement dans le comportement de l'embrayage.
Serrer le câble d'embrayage si vous avez besoin de l'embrayage à actionner moins fortement. Serrer le câble à l'ajusteur de carter de vilebrequin en utilisant une clé de 13 ou 15 millimètres jusqu'à il ya seulement une petite quantité de jeu à gauche dans le câble. Tirer le levier à partir de maintenant va faire une beaucoup plus grande différence de comportement de l'embrayage et le transfert de puissance.
Serrer les ajusteurs de câble d'embrayage près le cas de manivelle afin qu'ils ne se desserre pas pendant l'utilisation normale d'embrayage.
Prenez la moto pour un tour d'essai. Pendant la conduite, utilisez votre main gauche pour régler le barillet de réglage où le boîtier du câble répond le levier d'embrayage, pour peaufiner les réglages effectués précédemment. Retour à votre espace de travail et d'utiliser une paire de pinces ou robo-poignées pour le serrer l'arrêt baril ajusteur de sorte qu'il ne se desserre pas pendant que vous roulez avec votre câble d'embrayage nouvellement réglée.