Les premières voitures utilisées systèmes d'embrayage mécaniques avec câble et d'assemblage de multiples connexions. Ces systèmes d'embrayage mécaniques avaient beaucoup de problèmes, nécessitant réglage fréquent de l'embrayage. Il est également plus difficile pour l'opérateur du véhicule pour engager et désengager l'embrayage pendant le fonctionnement du véhicule. Les systèmes d'embrayage hydraulique consécutif offert plus de fiabilité et de facilité d'utilisation, et moins d'entretien nécessaires pour maintenir le véhicule opérationnel. Le système d'embrayage hydraulique fonctionne de manière similaire à l'Système- de freinage hydraulique cependant, il ya encore des composants mécaniques utilisés sur le côté de transmission du système d'embrayage hydraulique. Remplacement du maître-cylindre d'embrayage nécessite des outils communs et les connaissances de base de réparation automobile.
Débranchez le câble négatif de la batterie à partir de la batterie du véhicule.
Soulever la tige de poussée pédale d'embrayage, la goupille de retenue et la douille, à l'aide d'un tournevis à tête plate. La tige de poussée pédale d'embrayage, la broche de retenue et la douille sont situés à l'intérieur du véhicule, au sommet de la pédale d'embrayage.
Localisez le connecteur de l'interrupteur de verrouillage à l'intérieur du véhicule, au sommet de la pédale d'embrayage. Appuyez sur les deux languettes sur le côté du connecteur. Tirez sur le connecteur de l'autre.
Retirez le support de deux cylindres de maître écrous de retenue, en utilisant une clé à douille et la douille. Retirez le support. Les écrous de fixation et le support sont situés dans la partie supérieure de la pédale d'embrayage, à l'intérieur du véhicule.
Repérez le maître-cylindre d'embrayage sur le côté droit du compartiment moteur, contre le pare-feu.
Localisez le tube d'embrayage qui relie le maître-cylindre au cylindre esclave sur la transmission. Retirez les deux clips de fixation qui fixent le tube d'embrayage pour le maître-cylindre, en utilisant une pince à bec. Tirez le tube d'embrayage hors le maître-cylindre.
Tirez le maître-cylindre d'embrayage loin du pare-feu du compartiment moteur jusqu'à ce que les goujons de fixation de dégager le pare-feu. Tourner le maître-cylindre d'embrayage &# XBC- de tour dans le sens antihoraire pour effacer le commutateur de verrouillage et tirer l'ensemble du compartiment moteur.