Comment conduire un moteur rotatif

Moteurs rotatifs sont une conception très inhabituelle qui reposent sur des rotors plutôt que pistons à l'intérieur du moteur pour produire combustion interne. À l'exception d'une poignée d'entreprises qui ont utilisé des moteurs de type rotatif dans le passé, le constructeur automobile japonais Mazda est la seule entreprise qui a utilisé le moteur avec beaucoup de succès dans une large gamme de modèles. Au fil des ans, la société a utilisé ses moteurs rotatifs dans des modèles tels que le RX7 et RX8 (en nommer que deux). D'une manière générale, de conduire une voiture à moteur rotatif est pas si différent de conduire une voiture normale, mais rotatifs sont des moteurs haut régime qui prennent bien à un style de conduite agressif.

Instructions

  1. Démarrez le moteur. Laissez-le se réchauffer pendant quelques minutes pour laisser les rotors réchauffer. Une fois en route, maintenir les régimes moteur sous autour de 3000 tours par minute jusqu'à ce que la jauge de température indique que le moteur est chaud. Aussi, lors du décollage d'un arrêt, vous pouvez donner le moteur plus de gaz que d'un moteur classique pour produire plus forte accélération.

  2. Lorsque vous conduisez vite, passer à un point plus élevé que vous le feriez dans la plupart des voitures. Lorsque vous devez déplacer dépend du modèle de voiture à moteur rotatif vous conduisez. Les modèles plus anciens ne seront pas rev aussi élevé que certains des modèles les plus récents. La Mazda RX8 par exemple 2010 possède un moteur très pointu qui produit la puissance maximale à 7500-rpm et un redline plus de 9000 rpm. Cela signifie que pour rouler vite, vous aurez besoin d'être décalage allant de 8000 à 9000 tours par minute. Ce ne sont pas mauvais pour le moteur ou la boîte de vitesses aussi longtemps que vous ne plus rev pas le moteur ou passez tellement vite que vous croquez les engrenages. Lorsque les RPM dans le nouveau frappé RX8 9000 rpm, il ya un bip qui vous permet de savoir à passer à la vitesse supérieure.

  3. Lors de la conduite dans le trafic stop-and-go ou lorsque vous souhaitez économiser le carburant, tous les moteurs rotatifs peuvent être déplacés autour de 2500 à 3000 rpm normal, que vous venez de ne serez pas aller aussi vite que vous seriez si vous étiez décalez à un niveau supérieur rpm. Apprenez à conduire en douceur. Depuis moteurs rotatifs rev plus élevé que beaucoup d'autres voitures, de conduire la voiture est en douceur clé pour obtenir la meilleure performance d'elle.

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