Comment faire mon son de voiture comme une Ferrari

En changeant votre échappement, vous pouvez rendre votre voiture produire plus de son, ce qui sera une bonne première étape vers la prise de son de votre voiture comme une Ferrari. Deuxièmement, vous devriez essayer d'augmenter le régime du moteur autant que vous le pouvez, car cela va ressembler davantage le son produit par un moteur Ferrari. Enfin, une prise d'air de rechange vous donnera une meilleure "succion" bruit, et même si votre voiture ne sonnera pas exactement comme une Ferrari à la fin, ce sera certainement plus proche que lorsque vous avez commencé.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • système d'échappement de Aftermarket



    • Logiciel pour élever limiteur de régime







    • Aftermarket système d'admission d'air

    Instructions

    1. Une Ferrari produit un bruit fort, alors que la plupart des voitures de route sont conçus pour produire des niveaux sonores moins notables. Surtout à des vitesses élevées du moteur, les soupapes d'échappement de dérivation ouvertes sur de nombreux modèles de Ferrari (la F430, par exemple) pour produire plus de puissance et une note plus riche et plus fort échappement. Donc, la première chose que vous pouvez faire est d'acheter un échappement de rechange conçu pour produire une note plus riche et plus fort échappement. Sélectionnez une unité de haute qualité et de demander au fabricant des clips sonores à partir d'un moteur similaire à la vôtre avant d'acheter.

    2. Augmenter régime de pointe. Moteurs Ferrari tournent extrêmement rapide et donc produisent une note élevée à mesure qu'ils approchent régime de pointe (penser à la note constamment supérieure faite par la machine à laver comme il tourne plus vite et plus rapide pendant le cycle de rinçage). La Ferrari F430, par exemple, produit une puissance maximale à 8500 tours par minute (rpm), alors que la plupart des moteurs ne seront même pas vous permettre d'atteindre tel régime élevé. L'ordinateur de gestion du moteur sur la plupart des voitures de route va couper le contact ou la fourniture de carburant lorsque vous dépassez le haut de la plage de régime pour économiser le moteur. Dans la plupart des voitures, vous pouvez augmenter la limite à laquelle l'ordinateur intervient en téléchargeant un nouveau logiciel sur l'unité de commande électronique du véhicule. Plusieurs tuners offrent un tel logiciel, que vous pouvez soit télécharger vous-même ou installer par un professionnel sur votre véhicule. Cela peut ne pas être en bonne santé pour votre moteur, cependant. Le fabricant du moteur détermine la limite de régime afin de maximiser la longévité du moteur.

    3. Obtenez une prise d'air de rechange. Une partie de son inhabituel et largement reconnu de la Ferrari vient des apports aspirer de l'air à grande vitesse. Comme la plupart des moteurs Ferrari sont derrière le conducteur, les apports sont généralement positionnés assez près du conducteur, sur le côté du véhicule. Alors que vous ne pouvez pas placer le filtre à air de votre véhicule à moteur avant sur le côté, vous pouvez acheter un système d'admission d'air de rechange, conçu pour nourrir plus d'air au moteur. Ces systèmes, aussi connus sous le nom "prises d'air froid" sont relativement peu coûteux et va légèrement augmenter la puissance de crête de votre véhicule. Comme ils ont laissé plus d'air, ils seront également produire plus d'un son d'aspiration.

      Un moteur Ferrari a beaucoup d'autres caractéristiques de conception qui sont impossible à reproduire sur un moteur classique avec des pièces de rechange. Ces changements, toutefois, feront de votre moteur de son mieux et plus comme une Ferrari qu'il a fait.

    Conseils & Avertissements

    • Procéder avec prudence en augmentant la limite de régime de votre moteur. La réalisation de cette opération sans recherche appropriée peut conduire à une panne de moteur. Après augmentation de la limite de régime de votre véhicule, assurez-vous que le moteur est correctement réchauffé avant vous rev près de sa nouvelle limite.
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