Si vous avez des bulles d'air dans le système de refroidissement de votre auto, vous remarquerez une baisse des performances dans les deux les commandes de température à l'intérieur de la cabine de la voiture et dans le refroidissement du moteur, ce qui peut conduire à une surchauffe. Vous pouvez également remarquer un bruit de bouillonnement provenant de votre système d'air. Quand il vient à emprisonner de l'air, de Nissan sont parmi les pires contrevenants. La meilleure façon de purger l'air du système de refroidissement de votre voiture est de purger le système.
Achetez un kit radiateur remplissage de l'entonnoir. Le kit d'entonnoir vous permettra de remplir votre radiateur en toute sécurité sans déversements sur le moteur.
Repérez le port radiateur de remplissage. Dans la plupart des véhicules, ce port est situé vers l'avant du moteur. Il sera couvert par un grand bonnet qui est soit noir ou argent. Le bouchon aura probablement un autocollant sur le dessus avec un avertissement de ne pas retirer pendant qu'il est chaud. Si vous avez besoin d'aide pour trouver le port, regardez dans votre manuel du propriétaire. Il devrait y avoir un schéma détaillé de votre moteur.
Placez l'entonnoir dans l'orifice de remplissage radiateur. Utilisez un chiffon pour ouvrir le port. Si vous avez eu la voiture sur, le plafond sera chaud.
Remplir l'entonnoir avec un mélange 50/50 d'eau et de liquide de refroidissement. Liquide de refroidissement peut être acheté dans le département de l'automobile de magasins comme Wal-Mart ou dans les magasins d'automobiles. Utilisez de l'eau distillée. L'eau de puits d'eau ou robinet peut contenir des produits chimiques qui pourraient endommager votre système.
Laissez un entonnoir ensemble du mélange de fonctionner à travers le système. Le liquide est plus lourd que l'air, ce qui force les poches d'air hors du système.
Regarder l'entonnoir. Lorsque vous d'abord mettre le mélange d'eau et de liquide de refroidissement dans des bulles d'air viendront dans l'entonnoir que le mélange trouve des poches d'air à l'intérieur. Une fois que les poches d'air aient disparu, les bulles d'air doivent cesser.
Tournez la voiture et à remettre le dégivreur en haut. Lorsque le dégivrage commence à souffler de l'air chaud, le mélange d'eau et de liquide de refroidissement est propagé à travers le noyau de votre système de refroidissement.