Votre Volkswagen Beetle besoin d'un moyen pour maintenir les températures de fonctionnement interne en échec. Pour ce faire, le dendroctone utilise un système de refroidissement similaire aux systèmes trouvés dans d'autres véhicules. Un liquide de refroidissement cycles du système d'eau et un agent anti-gel à travers le moteur et attire la chaleur du bloc moteur, veiller à ce que les composants du moteur ne saisissent ou fusionnent en raison de températures de fonctionnement très élevées. Au fil du temps, le liquide de refroidissement dans votre Volkswagen peut être contaminé, de sorte que vous aurez besoin de savoir comment le changer.
Laisser le Scarabée refroidir pendant plusieurs heures avant de travailler sur le système de refroidissement, puis retirez le bouchon du radiateur situé sur le dessus du radiateur.
Mettez un bac de récupération sous le radiateur pour attraper le liquide de refroidissement.
Ouvrez le drain en utilisant une pince et laissez tout le mélange de liquide de refroidissement écouler dans le bac de récupération.
Déplacez le bac de récupération sous le bouchon de vidange sur le moteur, desserrer que la fiche et laisser le reste du liquide de refroidissement écouler.
Exécutez l'eau à partir d'un tuyau d'arrosage à travers le système de refroidissement. Placez l'extrémité du tuyau dans l'ouverture du bouchon de radiateur et de rincer le système jusqu'à ce que vous voyez de l'eau courante claire de tous les bouchons de vidange.
Fermez les deux drains.
Réglez les contrôles de chaleur de la voiture à leur valeur la plus élevée. Dans Beetles plus âgés, la chaleur est créée à partir de la chaleur générée par les gaz d'échappement, tandis que Beetles plus récents ont une unité de chauffage moderne.
Desserrer la vis de purge sur le boîtier d'entrée pour purger le système d'air.
Verser nouveau liquide de refroidissement dans l'ouverture du bouchon de radiateur.
Arrêter l'addition du liquide de refroidissement quand il n'y a plus de bulles provenant de la vis de purge, puis serrez la vis.
Continuez à remplir le radiateur jusqu'à ce qu'il soit plein. Remplir le réservoir jusqu'à ce qu'il atteigne la marque supérieure de la cuve.
Couper le moteur et attendre qu'il atteigne la température normale de fonctionnement. Le ventilateur doit tourner roucoulant, indiquant que le liquide de refroidissement commence à défiler le système. Attendez que la durite supérieure du radiateur devient chaud pour arrêter le moteur.
Couronner le réservoir si nécessaire, et de mettre le bouchon de radiateur de retour sur.