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Comment faire...
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Ajouter de l'air aux chocs de l'air n'a pas besoin d'être compliqué, et l'égalisation deux chocs à l'autre fournira une conduite souple et de niveau. Le mécanicien de la cour moyenne peut ajouter de l'air aux chocs de l'air en 10 minutes environ.
Sommaire
Vérifiez la pression actuelle des amortisseurs à air. Les chocs auront un ou deux clapets, généralement placés près de l'arrière du véhicule. Une soupape mènera à des chocs avec un T-valve dans le centre. Deux vannes vont remplir un choc à la fois. La bonne pression d'un choc de l'air doit être comprise entre 35 et 75 PSI. Si elle est plus bas que cela, les chocs devront être remplie d'air.
Remplissez les chocs avec l'air. Un compresseur portatif est idéal pour cette tâche. Fixez le tube de remplissage de la valve du choc et allumer le compresseur. Arrêter le compresseur toutes les vingt secondes et vérifiez la pression du choc. chocs de l'air ne doivent pas beaucoup de temps sur un compresseur à pourvoir, comme les sacs à l'intérieur sont relativement faibles.
Dégonfler le choc, si trop rempli. Un petit couteau ou un stylo peuvent être utilisés pour appuyer sur le poste de centre au centre de la tige de clapet de retenue, laissant l'air revenir en arrière. Vérifiez la pression souvent, et être sûr d'obtenir les deux chocs portées à une pression commune. Ayant un choc à une atmosphère plus élevé que l'autre fera le véhicule de se pencher d'un côté ou de transporter des charges de façon imprévisible.