La cinquième génération de Chevrolet Corvette dispose d'une transmission automatique Hydra-Matic 4L60-E de General Motors, une version trouvé dans aucune autre voiture. En comparaison avec les versions précédentes de la transmission, la 4L60-E propose un convertisseur de couple plus fort réglages de calibration et mises à jour, et fournit une pression de fluide plus cohérente sous forte accélération. Avec les outils appropriés, en remplaçant le fluide est un processus simple qui permet de garder cette haute performance transmission fonctionne bien.
Bloquer le côté orienté vers l'avant des pneus avant de la Corvette avec des briques ou des gros morceaux de bois. Placez le cric sous le centre de la suspension arrière et augmenter l'arrière de la voiture assez élevé pour vous permettre de glisser confortablement en dessous.
Placez le bac de récupération sous la transmission, puis dévisser le bouchon de remplissage. Drains fluide de la transmission rapidement au début. Lorsque le flux de fluide est arrêté, supporte la cuvette inférieure du corps de transmission, puis dévisser les boulons. Abaissez doucement la casserole de transmission individuelle et vider le liquide restant dans le bac de récupération.
Saisir fermement le filtre de transmission et de tirer vers le bas tout en tournant. Jeter le filtre et le joint du filtre après avoir enlevé les deux.
En utilisant le kit de filtre ACDelco TF306, installer le nouveau joint du filtre sur le corps de vanne, puis guider le nouveau filtre en place. Vissez le filtre en place fermement, sans trop serrer.
Tenir la transmission panoramique vers le haut vers le bas de la transmission, puis remplacer chaque boulon, avec le côté plat des rondelles de boulons tournés vers la casserole. Serrer les boulons à un niveau d'environ 8 livres-pied de couple.
Verser Dexron III fluide de transmission automatique dans la transmission jusqu'à ce qu'il commence à fuir hors du corps, puis remplacer le bouchon de remplissage.
Tournez la manivelle de cric vers la droite et abaissez lentement l'extrémité arrière de la Corvette au sol. Enlevez les briques ou de bois utilisés pour bloquer les pneus avant à l'étape 1.