Garez votre Ford F150 sur un endroit sûr et ouvrir le capot.
Placez un bac de vidange sous le moteur dans le sens de la durite supérieure du radiateur, où il se connecte avec le radiateur, si vous avez le modèle de moteur de 7.3L. Retirer la pince de radiateur à l'aide d'un tournevis cruciforme ou à cliquet et la douille. Twist et tirer le tuyau hors du raccord de radiateur. Passez à l'étape 6.
Retirez les boulons de montage ventilateur de refroidissement utilisant un cliquet et socket si vous avez un modèle de moteur de 6.0L. Ensuite, retirez les quatre boulons de montage ventilateur de refroidissement du stator en utilisant un cliquet et socket et enlever le stator. Passez à l'étape 6.
Retirer le conduit d'air de l'ensemble du filtre à air si vous avez un modèle de moteur 5.4L ou 6.8L. Passez à l'étape 6.
Retirez l'assemblage du ventilateur si vous avez un modèle de moteur de 4.6L. Utilisez des outils spéciaux de ventilation Ford 303-240 et 303-239 pour enlever le ventilateur (voir Conseils). Déplacez le bloc de ventilation sur le carénage de radiateur, loin du moteur.
Retirez la courroie serpentine du moteur. Sur le moteur 4.2L, tourner le tendeur de courroie dans le sens antihoraire à l'aide d'une clé à courroie et retirez le sur le moteur de 4.6L, tourner le tendeur de courroie dans le sens horaire en utilisant une barre de coupe avec un lecteur de 1/2 et retirez le à courroie sur le 5.4L et moteurs 6.8L, tourner le tendeur de courroie d'entraînement dans le sens horaire à l'aide d'une clé à courroie et retirez la sur le moteur de 6,0 L, tourner le tendeur de courroie dans le sens horaire à l'aide d'une barre de coupe avec un lecteur de 1/2 et retirez le à courroie sur le moteur de 7.3L, tourner le tendeur de courroie d'entraînement dans le sens horaire à l'aide d'une barre de coupe avec un lecteur de 1/2 et retirer la courroie.