Comment changer une servodirection tuyau à haute pression

Systèmes de direction assistée hydraulique rendent les voitures plus faciles à manœuvrer, surtout dans des espaces restreints, tels que les parcs de stationnement. Direction assistée utilise un moteur pour forcer le fluide par l'intermédiaire d'un tuyau à haute pression à la boîte de direction et ce fluide sous pression permet de tourner le mécanisme de direction. Si un tuyau à haute pression se développe une fuite, la pression à la boîte de direction est réduit et le pilotage de la voiture devient progressivement plus difficile. Lorsque cela se produit, le flexible haute pression doit être remplacé.

Comment changer un tuyau de direction assistée à haute pression
(Rich Ellgen / Demand Media)

Choses que vous devez

  • Le manuel du propriétaire
  • Flat pan bas
  • Clé
  • liquide de direction assistée
  • Nouveau tuyau à haute pression



Étape 1:

Localisez le réservoir de liquide de direction assistée. Souvent, ils sont situés à la pompe de direction assistée, mais parfois ils sont situés ailleurs dans le compartiment moteur. Reportez-vous au manuel du propriétaire en cas de doute. Localiser le tuyau de pression relié au réservoir de fluide de pilotage. Cela aura un raccord fileté maintenu en place par un écrou de blocage.

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Étape 2:

Préparer les connecteurs sur les deux extrémités du tuyau de pression par pulvérisation fine couche d'huile pénétrante pour lubrifier les filets.

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Etape 3:

Placez une casserole à fond plat sous les connecteurs que vous êtes sur le point de se desserrer. Desserrer les écrous de fixation du tuyau de pression en place aux deux extrémités, à l'aide d'une clé.

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Etape 4:

Retirer les deux extrémités du tuyau de pression à partir de leurs connexions. Retirez délicatement le tuyau, en veillant à sauvegarder les colliers de serrage en vrac. Vous pourrez les utiliser à nouveau pour fixer le nouveau tuyau en place.

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Etape 5:

Reliez les deux extrémités d'un tuyau de pression de remplacement aux connecteurs que le vieux tuyau avait été attaché. Utiliser une clé pour serrer les écrous de sorte que les connecteurs sont bien étanches. Remplacer toutes les pinces qui avaient été utilisés pour maintenir l'ancien tuyau en place.

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Etape 6:

Remplir le réservoir de fluide de direction à la "niveau froide." Débarrassez-vous de tout l'air qui pourrait affaiblir la pression en tournant le volant de butée à butée à quelques reprises avec le moteur en marche. Replacez le bouchon sur le réservoir de liquide de direction assistée.

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