Comment installer un distributeur Honda civique bouchon rotor

Le rotor de distributeur et bouchon sur une Honda Civic sont des éléments importants du système d'allumage du moteur. Comme le moteur tourne, il en est le rotor à l'intérieur du distributeur. Le chapeau de distributeur a des contacts correspondants sur ce que le rotor touche comme il tourne autour, envoyant un signal à chacun des fils de bougie. Au fil du temps, ces composants usent et doivent être remplacés dans le cadre d'un tuneup routine pour assurer fonctionner parfaitement.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Jeu de douilles et cliquet
    • Tournevis

    Instructions

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      Ouvrir le capot et localiser le distributeur sur le côté passager du moteur. Le distributeur lui-même est boulonnée au moteur. Les fils de bougie d'allumage seront en cours d'exécution à partir du moteur lui-même au distributeur.

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      Retirez les trois boulons de 8mm qui détiennent le chapeau du distributeur au distributeur avec une clé de 8 mm et cliquet. Définissez les boulons de côté afin qu'ils ne soient pas égarés. Sans enlever le fil de bougie d'allumage du bouchon, le bouchon sur le bloc moteur et de la route.

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      Localisez la petite vis qui tient le rotor du distributeur en place sur le disque de distribution. Si vous ne pouvez pas voir la vis, monter dans la voiture et tourner la clé de contact brièvement de sorte que le moteur tourne. Le rotor va tourner. Répétez ce processus jusqu'à ce que vous pouvez localiser la vis sur le rotor. Retirez la vis qui maintient le rotor avec un tournevis cruciforme. Retirer le rotor en le tirant vers le haut.

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      Installez le nouveau rotor en le faisant glisser sur l'arbre du distributeur. Le rotor ira seulement sur un chemin et présente une rainure qui correspond au distributeur de veiller à la bonne orientation. Réinstaller la petite vis qui tient le rotor en place avec le tournevis.

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      Placez le nouveau chapeau de distributeur sur le distributeur et réinstallez et serrez les trois boulons de 8 mm qui maintiennent le bouchon en place. Retirez les fils de bougie d'allumage de la vieille casquette, un à la fois, et de placer les fils sur les bornes correspondantes de la nouvelle PAC. Ne pas confondre l'ordre des fils, que la voiture ne sera pas fonctionner correctement si elles sont hors d'ordre.

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