Comment définir l'ordre de tir pour un coutelas 1985

L'ordre d'allumage sur une Oldsmobile Cutlass 1985 avec un V8 5.0 est 1-8-4-3-6-5-7-2. L'ordre d'allumage ne peut être modifié en aucune façon. Le distributeur tourne dans le sens horaire, donc ce est la direction dans laquelle les fils de bougie d'allumage doivent être installés. Le premier ordre du jour est de localiser le numéro 1 terminal de cylindre sur le distributeur. Si vous avez déjà retiré le distributeur, le calendrier initial doit être réglé avant de commencer.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez




    • 9 / clé de 16 pouces
    • Tournevis à tête plate

    Instructions

    1. Retirez le chapeau du distributeur à l'aide d'un tournevis plat pour déverrouiller les vis sur le bouchon. Bump sur le moteur jusqu'à ce que le rotor est orienté à proximité du cylindre numéro 1. Le nombre cylindre 1 sera le premier cylindre le plus proche du radiateur sur le côté du conducteur du moteur. La numérotation de cylindre sur une Oldsmobile possède tous les cylindres impairs (1, 3, 5 et 7, dans cet ordre, d'avant en arrière) sur le côté du conducteur et les nombres pairs (2, 4, 6 et 8, dans cet ordre, avant vers l'arrière) sur le côté passager.

    2. Tenez le chapeau du distributeur et de l'installer lentement, en accordant une attention à la borne la plus proche de la marque sur le boîtier. Tourner le distributeur de sorte que le rotor est dirigé directement vers ce terminal. Ceci est le nombre 1 cylindre et le début de l'ordre d'allumage. Serrer le distributeur assez pour l'empêcher de bouger, en utilisant une clé.

    3. Installez le chapeau de distributeur et verrouiller les boutons-pression en place avec le tournevis. Desserrer le boulon de retenue distributeur avec une clé et tourner le sens antihoraire pour avancer l'étincelle 10 degrés. Serrer la vis de retenue. Ceci est le paramètre de démarrage initial. Une fois démarré, le distributeur peut être affiné. Il devrait avoir 32 degrés max à 3000 RPM.

    4. Installez tous les fils de bougie, en commençant par le numéro 1 cylindre et dans le sens horaire de travail autour du distributeur. Le cylindre numéro 1 - avant côté cylindre du conducteur - fil va vers le terminal utilisé dans l'étape 2 et avant côté cylindre du conducteur. Le prochain terminal sur le distributeur va au cylindre n ° 8 - le deuxième cylindre de mise à feu se déclenche dans le order- celui-ci se trouve le plus près du pare-feu sur le côté passager.

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