Comment changer les coussinets de barre stabilisatrice sur une jeep cherokee

Remplacement des bagues stabilisatrices à barres sur votre Jeep Cherokee aidera à resserrer la suspension et améliorer sa manipulation. Nouvelle douille sont disponibles comme pièces de caoutchouc ou de polyuréthane OEM douilles provenant de fabricants de pièces de rechange. Le polyuréthane fera la suspension plus ferme et le trajet peut être un peu plus rigide que de caoutchouc, mais ils dureront plus longtemps. Si vous êtes à la recherche pour la vie longue, une meilleure maniabilité, et une extrémité avant serré, douilles poly peut être le chemin à parcourir. Que vous choisissiez caoutchouc ou poly, l'installation est la même.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Jack
    • Jack se lève
    • Clé Lug
    • Huile pénétrante
    • SAE et jeu de douilles métrique
    • Nouvelles bagues



    • Clé dynamométrique

    Instructions

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      Placez un cric sous l'avant de la Jeep et augmenter jusqu'à ce que les pneus sont sur le sol. Placez un ensemble de chandelles sous le châssis pour le soutenir pendant que vous travaillez sous elle.

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      Retirez les pneus avant et les roues de la Jeep, en utilisant une clé de crochet pour retirer les écrous de roue. Régler les écrous de roue côté dans un endroit sûr pour les réutiliser plus tard.

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      Localisez la barre stabilisatrice douille sous le puits de la roue de la Jeep. Il ya une douille qui tient la barre stabilisatrice au cadre et un ensemble de douilles sur le haut de la fin lien de barre stabilisatrice qui doivent être remplacés.

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      Vaporiser le dessus de la liaison d'extrémité de barre stabilisatrice avec de l'huile pénétrante pour faire retirer l'écrou facile. Retirer l'écrou 1/2 pouces sur le dessus de la liaison d'extrémité, avec une douille profonde et cliquet. Enregistrer l'écrou pour la réutilisation.

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      Retirez la grande rondelle et le caoutchouc haut douille de la liaison d'extrémité. Déplacez à l'opposé de roue et retirer l'écrou, la rondelle et haut douille sur la deuxième liaison d'extrémité. Vous pouvez maintenant tourner la barre stabilisatrice et hors les liens finaux.

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      Se déplacer sous l'avant de la Jeep et de localiser les deux supports et la douille qui fixent la barre stabilisatrice au châssis de la Jeep. Retirez les deux boulons sur chaque monture et retirer le support, barre stabilisatrice, et la douille comme une unité.

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      Tirez sur la sangle de métal ou mettre entre parenthèses de la barre emprise douille et le mettre de côté. Faites glisser la douille sur la fin de la barre stabilisatrice et le retirer.

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      Faites glisser les nouveaux coussinets et les supports sur la barre, inversant les étapes que vous avez prises pour supprimer les anciens. Posez la barre de côté pour l'instant et revenir à la roue. Retirer la douille de fond et la grande rondelle à partir du lien de fin.

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      Placez une nouvelle rondelle et la nouvelle douille de fond sur la fin lien de barre stabilisatrice sur les deux côtés de la Jeep. Faites glisser les extrémités de la barre stabilisatrice arrière sur les liens d'extrémité et pousser la barre jusqu'à la trame.

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      Installez les boulons qui soutiennent la barre stabilisatrice douille sur le châssis au niveau des points de fixation d'origine. Les serrer avec une prise 1/2 pouces et cliquet. Serrer les boulons à 40 pieds-livres avec une clé dynamométrique.

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      Installez la nouvelle douille supérieure, la rondelle et l'écrou de retenue sur la barre stabilisatrice maillons d'extrémité des deux côtés de la Jeep. Serrer les écrous avec une clé 1/2-pouce ou douille profonde jusqu'au blocage. Serrer les écrous à 36 pieds-livres avec une clé dynamométrique.

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      Installez les roues et les pneus. Retirer les chandelles et abaisser la jeep au sol. Serrer les écrous de roue à la spécification du constructeur.

    Conseils & Avertissements

    • Ne pas sur-couple les boulons, car cela pourrait endommager la barre stabilisatrice douille. Les spécifications de couple sont très spécifiques et doivent être suivies pour la meilleure performance de votre nouvelle douille.
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