Pour tester correctement un alternateur, la batterie doit être en bon état. Il devrait avoir une charge complète et aucun cellules mortes ou en court-circuit. Alternateurs Honda Civic sont conçus pour un maximum de sortie ampérage, bien que cette cote totale de sortie est uniquement l'indice de flash. Cela signifie que l'alternateur peut fournir cette intensité pour une très courte période. L'intensité dépend de l'année de la Honda Civic. L'alternateur se réchauffe rapidement à cette sortie de l'intensité maximale et va se détruire si nécessaire pour maintenir cette sortie. Un alternateur devrait fonctionner à pas plus de 30 à 40 pour cent de la production maximale.