Comment changer le thermostat sur un cavalier de chevrolet

En fonction de votre modèle particulier, vous pourriez avoir à déconnecter et supprimer une ou plusieurs tuyaux connectés au tuyau de sortie du radiateur entre le radiateur et le moteur pour changer le thermostat de votre Chevrolet Cavalier. Quel que soit votre modèle, prenez note de l'emplacement de ces tuyaux avant de retirer, puis suivez ces étapes pour remplacer le thermostat.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • pan de vidange
    • Cliquet et socket



    • extension de Ratchet
    • prise de chaussée et 2 chandelles




    • Brosse métallique douce



    • Nouveau thermostat joint torique
    • Antigel GM Goodwrench DEX-COOL

    Instructions

    1. Garez votre voiture dans un endroit sûr et ouvrir le Hood- enlever le bouchon du radiateur. Placez un bac de récupération sous la vanne de vidange du radiateur, puis ouvrez la vanne et drainer le liquide de refroidissement. Après la vidange du liquide de refroidissement, fermer la vanne de vidange du radiateur.

    2. Suivez la durite inférieure du radiateur du radiateur vers le moteur. Sur les modèles de moteurs de 2,2 L, retirer les deux vis de fixation de fixation du tuyau de radiateur pour le collecteur d'admission à l'aide d'une clé à cliquet et socket- séparer le tuyau et retirer le thermostat. Sur les modèles de 2.3L et 2.4L moteur, enlever le boulon supérieur couvercle à tuyau de sortie par l'un des finaliste de collecteur d'échappement à l'aide d'un cliquet, extension de cliquet et socket. Soulever l'avant de la voiture en utilisant un cric et de soutenir en toute sécurité le 2 chandelles. Ensuite, retirez le tuyau de sortie à vis de carter d'huile et le couvercle du fond à la sortie boulon de tuyau. Séparer le tuyau et retirer le thermostat. Prenez note de la direction du ressort du thermostat est orienté de telle sorte que vous installez le thermostat dans la même position exacte.

    3. Utiliser une brosse métallique douce, nettoyer les surfaces de contact de la conduite de sortie ou le collecteur d'admission. Puis installer un nouveau joint torique sur le centre du thermostat et réglez le thermostat en place.

    4. Installez la sortie tuyau de radiateur de la tubulure d'admission sur le moteur de 2,2 L et serrer les boulons à 89 pouces lbs. (10 Nm). Sur les modèles de 2.3L et 2.4L moteur, installer le boulon bas sur la couverture-à-tuyau de sortie et le serrer à 10 pieds lbs. (14 Nm) - installer le tuyau de sortie boulon de poêle à l'huile et le serrer à 19 pieds lbs. (26 Nm) et à installer et serrer la vis supérieure couvercle à tuyau de sortie à 40 pieds lbs. (54 Nm) - puis abaisser le véhicule.

    5. Remplir le système de refroidissement avec de l'eau de 50 pour cent et 50 pour cent d'antigel à travers le col de radiateur et remplacer le bouchon du radiateur (voir Mises en garde). Remplir le réservoir de liquide de refroidissement avec le même mélange et de ramener le niveau entre les repères ADD et chaud complet.

    Conseils & Avertissements

    • Le constructeur du véhicule recommande de remplir le système de refroidissement avec GM Goodwrench DEX-COOL (gratuit silicate) le liquide de refroidissement pour empêcher prématurée moteur et chauffe usure de base et le radiateur corrosion.
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