Comment changer une fusion pompe à eau ford

Lorsque le liquide de refroidissement ou de l'eau quitte le radiateur, il passe à travers un système de filtration afin d'éliminer les contaminants mineurs. Le liquide de refroidissement est ensuite introduit à travers la pompe à eau, qui alimente le bloc-moteur en liquide de refroidissement, ce qui lui permet de fonctionner à une température efficace. La pompe à eau Ford Fusion est un système traditionnel, entraîné par courroie actionné par une poulie.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Pinces
    • pan de vidange
    • Clé à douille



    • Serviette ou un chiffon
    • Clé dynamométrique
    • Nouvelle pompe à eau




    • Nouvelle pompe joint torique

    Instructions

    1. Stationner le véhicule sur un terrain plat et serrez le frein de stationnement pour la sécurité. Retirez le couvercle d'accès de la batterie et débrancher la borne négative (-) du câble de batterie. Laissez le véhicule refroidir pendant au moins 30 minutes après la conduite.

    2. Utilisez la clé à douille pour déconnecter les boulons de l'avant sous garde-boue. Retirez le garde-boue et définir aside- garder le matériel dans un endroit sûr.

    3. Placez le bac de vidange sous le radiateur et vidanger le liquide de refroidissement du moteur. Détachez le réservoir de liquide de refroidissement et mettre de côté.




    4. Retirez les trois vis de fixation de la poulie de la pompe à eau pour le supprimer. Régler la courroie d'entraînement de côté. Retirez les trois vis de fixation de la pompe à eau et le joint torique. Jeter le joint torique utilisé.

    5. Nettoyer la zone de la pompe à eau a été fixé au moteur à fond avec la serviette. Une solution de nettoyage préalable.

    6. Fixez le nouveau joint torique, suivie par la pompe à eau. Serrer les boulons de la pompe à eau avec le couple de serrage de livres entre 71 à 101 pouces.

    7. Fixez la poulie de la pompe à eau et utiliser la clé dynamométrique pour serrer les boulons à entre 12 et 17 livres-pied. Placez le dos de la courroie autour de la poulie de la pompe à eau.

    8. Remonter le réservoir de liquide de refroidissement et de l'avant sous la garde avec la clé à douille. Remettez le négatif (-) de la batterie et le couvercle de la batterie.

    9. Inspectez le liquide de refroidissement utilisé avant de le remettre dans le véhicule. Le liquide de refroidissement doit être vert clair et exempt de débris. Si le liquide de refroidissement est contaminé, vérifiez auprès de votre autorité locale des déchets pour les options d'élimination. Remplir le véhicule avec du liquide de refroidissement propre.

    Conseils & Avertissements

    • Cette procédure sera également applicable à l'2003-2008 Mazda 6, qui partage un moteur avec la Fusion.
    • Ne tentez pas cette procédure sans une clé dynamométrique. Mal boulons serrés peuvent provoquer des fuites au sein de votre système de refroidissement, provoquant éventuellement des dommages à long terme.
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