Les sujets:

Les partenaires publicitaires:

Réponses populaires


Questions connexes

Comment réparer une corolle climatiseur toyota

Le climatiseur dans votre Toyota Corolla est constitué de trois composants principaux - le compresseur, le condenseur et le récepteur-sèches. Si vous avez besoin pour réparer ou remplacer une de ces pièces, vous devez avoir le système de conditionnement d'air évacué - seul un technicien de climatisation automobile agréé peut le faire. Une fois que votre travail est fait, ramener la voiture à la même technicien pour que le système vide, de recharger et testé pour les fuites.


Sommaire

  • Compresseur
  • Condenseur
  • Récepteur-drier
  • Conseils & avertissements

    • Choses que vous devez

    • Jack
    • Jack se lève
    • Clé
    • huile de réfrigérant
    • Récipient
    • 3/8 pouce tuyau
    • Pinces
    • Les capuchons en caoutchouc
    • Antigel
    • Clé Allen

    1. Compresseur

      • 1


        Levez extrémité avant de la voiture et de le soutenir sur les chandelles. Retirer le moteur sous couvert si l'on est équipé.

      • 2

        Retirer la courroie d'entraînement du compresseur en tournant le tendeur courroie dans le sens horaire avec une clé, ou la barre de coupe et de prise et glisser la courroie de ses poulies.

      • 3

        Détachez le connecteur de câblage du compresseur et débrancher les conduites de fluide frigorigène par déboulonnage leurs brides.

      • 4

        Déverrouiller le compresseur et le sortir du véhicule.

      • 5

        Remplissez le nouveau compresseur ou reconstruites avec de l'huile de réfrigérant selon les instructions spécifiques données avec ce compresseur.

      • 6



        Monter et boulonner le compresseur en place et reconnectez les lignes de connexion de câblage et de fluide frigorigène. Utiliser de nouveaux joints toriques sur les raccords qui sont spécifiquement conçus pour le R-134a et les lubrifier avec de l'huile de réfrigérant.

      • 7

        Rebranchez toutes les autres parties comme la courroie d'entraînement, puis baisser la voiture.

        • Condenseur

        • 1

          Égoutter le liquide de refroidissement du moteur. Placer un grand récipient sous le bouchon de vidange du radiateur, brancher un tuyau au dispositif de vidange et l'ouvrir avec une pince pour drainer le liquide de refroidissement dans le récipient. Répétez cette opération pour le bouchon de vidange du bloc moteur.

        • 2

          Retirer le radiateur de la voiture en détachant les tuyaux supérieur et inférieur et des lignes les plus froids, de débrancher le tuyau du réservoir de la tubulure de radiateur, déboulonnage les deux supports de montage supérieur et en le soulevant hors du radiateur.

        • 3

          Déconnecter les raccords d'entrée et de sortie au condenseur en supprimant leurs boulons de bride. Boucher les raccords pour empêcher les contaminants et l'humidité de pénétrer dans le système.

        • 4



          Retirer les vis de fixation de la condensation de l'appui de radiateur, condenseur angle arrière et soulevez-le.

        • 5

          Installez le remplacement ou le condenseur reconstruit avec ses crochets et Boulons assurer que les coussins en caoutchouc soient bien ajustés sur les points de fixation.

        • 6

          Remplissez le réfrigérant avec 1,5 à 2 onces d'huile frigorigène de l'huile doit être compatible avec réfrigérant R-134a.

        • 7

          Installez le radiateur et toutes les autres pièces dans l'ordre inverse de la dépose.

        • 8

          Remplir le système de refroidissement à travers le radiateur remplir le cou, en utilisant un nouveau mélange 50/50 d'eau et d'antigel, puis ajouter du liquide de refroidissement dans le réservoir jusqu'à la marque de remplissage inférieur.

        Récepteur-Drier

        • 1

          Retirez le grand bouchon au fond du récepteur-cheveux avec une clé Allen. Le bouchon est situé à l'extrémité du condenseur au côté du passager du véhicule.

        • 2

          Saisissez l'élément de filtre déshydrateur à l'intérieur du récepteur avec une pince et le retirer.

        • 3

          Installez le nouveau filtre déshydrateur dans le récepteur à l'aide des pinces.

        • 4

          Remettre le bouchon, sa lubrification O-ring avec un petit peu d'huile frigorigène.

        • 5

          Demandez aux techniciens à la boutique pour ajouter de l'huile de réfrigérant du système lorsque vous prenez la voiture pour avoir son système de recharge AC.

      Conseils & Avertissements

      • Après le remplissage du liquide de refroidissement, remplacer le bouchon du radiateur et faire tourner le moteur jusqu'à ce que la durite supérieure du radiateur devient chaud. Couper le moteur, laisser refroidir puis ajouter plus de liquide de refroidissement à la lèvre sur le goulot de remplissage du radiateur.

      Questions connexes

      » » » » Comment réparer une corolle climatiseur toyota