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Comment faire pour remplacer un condenseur dans une corolle

Le condenseur est l'une des principales parties d'un système de climatisation, y compris celui d'une Toyota Corolla. Il convertit le gaz réfrigérant dans le système dans un liquide avant le réfrigérant entre dans l'évaporateur. Si nécessaire, le condenseur peut être remplacé par lui-même sur le système de climatisation de la voiture. Le condenseur est directement relié au radiateur, et vous avez besoin de retirer le radiateur pour atteindre le condenseur.


Sommaire

  • Retrait du radiateur
  • Changer le condensateur

    • Choses que vous devez

    • Pinces
    • Clé
    • Climatisation condenseur
    • R-134a huile frigorigène
    • Antigel

    1. Retrait du Radiateur

      • 1



        Prendre la voiture pour que le système de climatisation déchargé par un technicien de climatisation licence.

      • 2

        Égoutter le liquide de refroidissement du moteur: Placer un grand récipient sous le bouchon de vidange pour le radiateur et enlever le bouchon (vous pouvez avoir besoin de pinces), puis répétez l'opération pour le bouchon de vidange sur le bloc moteur.

      • 3

        Débranchez le câble négatif de la batterie de la voiture.

      • 4




        Détachez les deux tuyaux inférieurs et supérieurs radiateur du radiateur et le tuyau du réservoir de la goulotte de remplissage du radiateur. Si la Corolla a une transmission automatique, débranchez les lignes les plus froids de radiateur et plafonner les raccords.

      • 5

        Retirez le ventilateur de refroidissement en débranchant le connecteur de câblage au niveau du moteur du ventilateur et le tuyau de refroidissement à au dessus du radiateur, déboulonner le carénage du ventilateur du radiateur et puis en le soulevant du véhicule.

      • 6

        Retirer les deux supports de montage supérieurs à des extrémités opposées du radiateur en retirant leurs boulons avec une clé. Soulevez le radiateur hors de la car- attention pour les nageoires pointues et des écoulements de fluides, et ne perdez pas les supports en caoutchouc.

        • Changer le condensateur

        • 1



          Déconnecter les raccords d'entrée et de sortie au condenseur en supprimant leurs boulons de bride. Boucher les raccords afin de maintenir l'humidité et la contamination du système.

        • 2

          Retirez les boulons de montage condenseur, qui sont à l'intérieur des pinces supérieure de retenue pour le support de radiateur, puis le condenseur angle arrière et le sortir du compartiment moteur.

        • 3

          Installez le nouveau condenseur avec ses crochets et boulons, assurant que les coussins en caoutchouc bien ajusté sur les points de fixation. Rebranchez les lignes de fluide à l'entrée et de sortie des raccords avec des joints toriques neufs.

        • 4

          Remplissez le réfrigérant avec 1,5 à 2 onces d'huile réfrigérant R-134a.

        • 5

          Rebranchez le radiateur et toutes les autres pièces dans l'ordre inverse de la dépose.

        • 6

          Remplir le système de refroidissement, en utilisant un mélange 50/50 frais d'antigel et d'eau si l'ancien liquide de refroidissement est sale en aucune façon.

        • 7

          Rendre la voiture à la boutique pour avoir le système de climatisation évacué, chargé et vérifié l'étanchéité.

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