Prenez le CRV à un technicien de climatisation autorisé à avoir le système de conditionnement d'air évacué. 9Given l'intense pression du système est en cours et les dangers environnementaux de réfrigérant, cela ne devrait jamais être tenté par un amateur.)
Débranchez le câble négatif de la batterie de la voiture en desserrant son écrou de serrage avec une clé. Mettre le frein de stationnement et bloquer les roues arrière avec des cales. Raise extrémité avant de la voiture avec un cric, lieu des chandelles sous la voiture et et abaisser la voiture sur les stands.
Retirez la courroie de direction assistée d'entraînement en desserrant les boulons de fixation / écrous, tourner les boulons de réglage pour desserrer la tension de la courroie et glisser la courroie de ses poulies. Utilisez la même procédure pour retirer la courroie alternateur / compresseur entraînement.
Prenez note de la façon dont les ceintures ont été acheminés sur le pulleys- il ya habituellement un schéma imprimé sur le côté du compartiment moteur.
Retirez le boulon de la sangle de masse de la batterie pour l'alternateur de la voiture et le couvercle de la traverse de radiateur, puis retirer le radiateur supérieure supports et isolateurs de caoutchouc de montage. Retirer les vis de fixation de l'alternateur, débrancher le fil noir et le connecteur électrique, et détacher le clip du harnais pour retirer l'alternateur.
Retirez l'écran de démarrage de dessous le compartiment moteur en enlevant les attaches de la droite et à gauche.
Détachez le réservoir de liquide de refroidissement en débranchant le tuyau du réservoir de la goulotte de remplissage du radiateur (brancher le tuyau pour l'empêcher de fuite), en enlevant les boulons de montage et en soulevant le réservoir sur le compartiment moteur.
Débranchez le compresseur embrayage faisceau de câblage. Débrancher les conduites de fluide frigorigène du compresseur et brancher les raccords ouverts pour empêcher les contaminants de pénétrer. Retirer les boulons de fixation du compresseur à partir de l'étrier, et de guider le compresseur soigneusement hors de l'ouverture au-dessous du compartiment moteur.