Comment faire pour remplacer le radiateur de chauffage sur un Jeep Grand Cherokee 2002

Décharge de la pression du système de conditionnement d'air en prenant votre Jeep à un centre de concessionnaire ou d'un service. Les raccords du système sont sous haute pression, donc ne tentent pas de débrancher les raccords avant l'évacuation du fréon.

Débranchez le câble négatif de la borne de la batterie. Égoutter le système de refroidissement dans un récipient d'élimination du radiateur et les bouchons de vidange du bloc moteur. Déconnecter les tuyaux de chauffage à l'entrée et la sortie du radiateur de chauffage.

Déposer la console, abaisser la colonne de direction et retirez l'ensemble du tableau de bord. Pour supprimer la console, placez le levier de vitesse en position complètement vers l'arrière et enlever les bacs de rangement avant et arrière. Ensuite, retirer les vis de la console de montage, soulever la console vers le haut, débrancher les connecteurs électriques et retirer la console. Utiliser le levier sur le côté de la roue de direction pour abaisser la colonne de direction dans sa position la plus basse. Pour retirer l'ensemble du tableau de bord, utiliser un outil de garniture pour soulever la fixation des clips perdent de libérer les deux panneaux supérieurs et inférieurs. Retirez le cendrier et débrancher les connecteurs électriques derrière chaque panneau.

Débranchez le connecteur électrique du moteur du ventilateur, qui est situé sous la zone de la boîte à gants du tableau de bord près du pare-feu. Replier le clip sur l'une des vis de montage et de libérer le faisceau de câblage. Tirez le harnais et débranchez le connecteur électrique.

Débranchez les lignes de conditionnement d'air de l'évaporateur par déboulonnage les conduites de fluide frigorigène du pare-feu avec une clé.

Retirer le réservoir de liquide de refroidissement en desserrant le collier de serrage et de détacher le tuyau du réservoir. Déconnecter le connecteur électrique du capteur de niveau de liquide de refroidissement. Retirez les vis et soulevez le réservoir du véhicule.

Détachez l'ordinateur du pare-feu de PCM, mais ne débranchez pas le connecteur à 60 broches. Tirez le PCM assez loin pour éliminer l'unité de chauffage / climatisation écrous de fixation des goujons sur le côté du compartiment moteur du pare-feu. Il existe trois écrous derrière l'ordinateur et un au centre du pare-feu.

Identifier les connecteurs électriques du / unité de conditionnement d'air de chauffage et le module de résistance / de contrôle du moteur du ventilateur. Débrancher les connecteurs électriques. Débranchez le tuyau d'aspiration au niveau du moteur à vide. Retirez le tuyau de vidange de l'évaporateur. Retirez le conduit de dégivrage, localiser dessus de l'unité de chauffage / climatisation.

Débranchez l'arrière conduit de chauffage au sol depuis le conduit de chaleur centre de l'adaptateur.

Retirez les écrous des goujons sur le côté intérieur du pare-feu et tirer l'unité de chauffage / climatisation du véhicule.

Retirer les vis de fixation et retirer le radiateur de chauffage à partir du haut de l'appareil en tirant vers le haut et à l'extérieur du boîtier.