Comment remplacer un radiateur de chauffage sur un GMC Sonoma 2000

Remplacement d'un radiateur de chauffage sur tout véhicule est un processus difficile, puisque vous avez à enlever complètement le tableau de bord pour y arriver dans la plupart des cas. Il est un peu plus difficile sur un GMC Sonoma 2000, parce que vous devez supprimer complètement le module de chauffage / ventilation du camion après avoir enlevé le tableau de bord afin de changer le noyau. Si votre chauffe ne produit pas l'air chaud et le liquide de refroidissement est en fait une fuite dans le camion, vous avez besoin probablement de remplacer le noyau.


Sommaire

  • Tableau de bord
  • Modification de la base
  • Réinstallation
  • Choses que vous devez

    • Clés
    • Récipient



    • Tournevis




    • Lampe De Poche
    • Clé Torx



    • Ratchet et l'extension
    • Eau
    • Antigel

    Tableau de bord

    1. Débranchez le câble négatif de la batterie du camion.

    2. Ouvrez le bouchon de vidange sur le radiateur et laissez le liquide de refroidissement du moteur verser dans un grand récipient. Répéter le procédé avec le même récipient au bouchon de vidange pour le bloc moteur.

    3. Saisir et détacher les tubes d'entrée et de sortie chauffage du pare-feu du moteur. Branchez les raccords pour éviter la contamination.

    4. Déclipper et dévisser les tableaux de bord inférieurs avec un tournevis, puis dévisser la radio du tableau de bord avec une clé et le sortir, de débrancher le câble d'antenne et le connecteur électrique.

    5. Dévisser et enlever les boulons pour le support de pivot à chaque extrémité en utilisant votre clé, puis retirez les quatre écrous pour la colonne de direction et réduire la colonne. Retirez le boulon unique sur l'accolade de crayon d'acier situé à proximité du centre du bas de la planche de bord.

    6. Soulevez les haut-parleurs et dégivreur grilles du tableau de bord avec un tournevis ou baguette de garnissage, et retirer les boulons derrière eux.

    7. Prenez le tableau de bord et le faire pivoter à la déconnexion Le contre tous les connecteurs électriques derrière elle, puis tirez sur le tableau de bord du camion.

    Modification de la base

    1. Débranchez tous les vide et les connecteurs électriques du chauffage et de module de ventilation, vous assurant que vous savez où va chaque connecteur.

    2. Dévisser et enlever la résistance du moteur du ventilateur de la pare-feu sur le moteur secondaires il a trois vis de montage nécessitant un tournevis. Retirez le boulon d'un module de chauffage à l'intérieur du trou de résistance en utilisant une clé à cliquet et l'extension avec l'aide d'une lampe de poche.

    3. Retirer les autres boulons pour le module de chauffage / ventilation de l'intérieur du camion et de retirer le module.

    4. Dévissez et retirez le couvercle supérieur de radiateur de chauffage, puis faites glisser le noyau hors du module.

    5. Faites glisser le noyau de remplacement dans le module et rebranchez le couvercle avec ses vis.

    Réinstallation

    1. Installez le module de chauffage / ventilation dans le camion avec ses boulons de fixation. Installez le boulon qui était dans le trou de résistance dans ce même emplacement. Rebranchez les connecteurs électriques / vide.

    2. Remettre l'ensemble du tableau de bord, le plaçant sur ses pivots, reliant tous les connecteurs électriques, pivoter le tableau de bord avant et reliant tous les boulons, écrous et attaches - y compris ceux sous les grilles et l'un au crayon accolade.

    3. Positionner la colonne de direction en place et le fixer avec ses noix.

    4. Installez la radio, la connexion de l'antenne et des fils électriques et l'application de ses fixations de montage avec votre clé.

    5. Fixer le tableau de bord avec des boulons et des vis Torx au support de pivot, puis extraire les panneaux de garniture inférieure en place et d'appliquer leurs vis avec le tournevis.

    6. Remplir le liquide de refroidissement du moteur, en utilisant une combinaison 50/50 d'eau fraîche et d'antigel si l'ancien mélange est contaminé.

    7. Rebranchez le câble négatif de la batterie.

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