Lors du remplacement d'une serrure d'allumage Chevy cylindre attention et prudence particulière doit être observée dans plusieurs domaines. Le système de sac gonflable doit être désarmé, si elle est présente. Débranchez l'air sac une fois il est désactivé et face à l'airbag de votre corps. Lors du retrait du ressort d'horloge, il faut prendre soin de ne pas déranger la position du volant ou l'effet de ressort. Il doit continuer orienté exactement comme il est sorti.
Débrancher la borne négative de la batterie et laissez 20 minutes avant de procéder. Ceci permet aux circuits d'aller dormir et évacue toute charge résiduelle qui pourrait déclencher l'airbag. Retirez le coussin gonflable, utilisez un pilote peu Torx pour enlever les deux vis de fixation du coussin gonflable du volant à l'arrière de la roue.
Soulever le coussin d'air suffisamment pour déconnecter les deux fils de la corne singuliers sur les côtés de l'airbag, suivi par le connecteur à fils multiples pour l'airbag. Allongez l'airbag sur le siège du passager, face. Retirer l'anneau élastique autour de l'arbre de direction, en utilisant la pince à circlips.
Soulevez le spiralé avec soin. Avec vos doigts, saisir le faisceau électrique et tirez doucement vers l'extérieur juste assez pour permettre à l'effet de ressort pour dégager le haut de l'arbre de direction. Laissez le spiralé pendre.
Installez le compresseur de la plaque de verrouillage sur le dessus de l'arbre de direction et tourner l'écrou de haut en bas avec une clé pour pousser la plaque de verrouillage vers le bas. Lorsque la plaque de verrouillage est comprimé assez, la bague de verrouillage sera en vrac sur la colonne de direction. Retirer cette bague de verrouillage avec le petit tournevis. Une fois enlevé, prendre le compresseur de la plaque de verrouillage off, ce qui permet à la plaque à la hausse. Retirer la plaque.
Retirez les trois vis cruciformes de fixation du contacteur de clignotant sur le logement de colonne. Soulevez le levier des clignotants que si vous faites un virage à droite. Retirer la vis supérieure. Ramenez le levier vers le milieu et enlever la vis de fixation du bras de levier. Retirez le bras. Retirer la vis inférieure. Retirez la petite vis dans le clignotant d'urgence. Poser la vis, les deux moitiés de la touche et le ressort où ils ne seront pas perdus.
Soulevez le signal de tour basculer en haut et sur la colonne de direction avec soin et laissez-le pendre. Retirer le buzzer sur le côté droit au-dessus de la clé de contact barillet de serrure à l'aide d'un nez de l'aiguille. Portez une attention particulière à la façon dont il est installé avant de retirer ce petit salaud. Il pourrait être une douleur pour entrer et sortir. Il est juste une question de peu serrant et en le tirant, mais il semble toujours vouloir raccrocher sur quelque chose. Mettre en est exactement l'inverse. Si elle se casse ou se révèle être un navet, le laisser désactivé. Si laissé, il n'y aura pas buzzer lorsque la clé est laissée dans le contact.
Insérez la clé de contact et enlevez la petite vis au-dessus du cylindre de serrure. Retirer le cylindre. Installez le nouveau cylindre de serrure et toutes les parties à l'inverse exact de l'enlèvement.