Comment remplacer le maître-cylindre d'embrayage Honda Civic

Si le maître-cylindre d'embrayage ne fonctionne pas correctement, vous ne serez pas en mesure de changer de vitesse. Cela pourrait vous laisser en panne sur le bord de la route. Le maître-cylindre d'embrayage est utilisée pour transférer le mouvement de la pédale d'embrayage de l'embrayage par l'utilisation de liquide de frein. En utilisant quelques outils simples et une aide, cette réparation peut être complété en environ une heure. Faire soi-même permet d'économiser beaucoup d'argent par rapport à ce qu'il en coûterait d'avoir un atelier de réparation le faire pour vous.


Sommaire

  • Enlèvement
  • Installation
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Rags
    • Clé
    • Pinces aiguille-nez



    • Rochet
    • Extension




    • Douille
    • Le liquide de frein



    • Frein-pièces nettoyant
    • Assistant

    Enlèvement

    1. La place des chiffons sous le maître-cylindre d'embrayage, qui est situé sur le pare-feu à côté de la tour de l'entretoise côté conducteur.

    2. Utilisez la clé pour desserrer la conduite de frein qui va dans le côté du maître-cylindre d'embrayage. Retirer la conduite de frein et tirez-le doucement.

    3. Utilisez une paire de pinces à nez pour enlever la goupille qui fixe la tige du maître-cylindre d'embrayage à la pédale d'embrayage. Il est situé à mi-chemin de la pédale d'embrayage. Retirer l'axe de chape qui traverse la pédale d'embrayage pour libérer la tige d'embrayage.

    4. Utilisation du cliquet, rallonge et la douille, enlever les écrous qui retiennent le maître-cylindre d'embrayage pour le pare-feu. Faites glisser le maître-cylindre sur le pare-feu.

    Installation

    1. Faites glisser le nouveau maître-cylindre sur les boulons sur le pare-feu. Tapisser le support sur la tige avec le trou dans la pédale d'embrayage et insérer l'axe de chape. Insérez la goupille dans l'axe de chape.

    2. Insérez la ligne de frein dans le maître-cylindre d'embrayage et commencer l'écrou évasé à la main. Serrer la ligne avec la clé.

    3. Installer les écrous qui retiennent le maître-cylindre au pare-feu et les serrer.

    4. Ajouter le liquide de frein à maître-cylindre jusqu'à ce qu'il atteigne la "Plein" marque. Demande à ton assistant assis dans la voiture et de la pompe les pédale d'embrayage environ 10 fois.

    5. Avec votre aide maintenant la pédale d'embrayage à l'étage, desserrer la conduite de frein. Lorsque le fluide cesse de fonctionner, à serrer la ligne et ont pomper votre aide de nouveau la pédale. Répétez jusqu'à ce que pas plus l'air est libéré de la ligne.

    Conseils & Avertissements

    • Si vous ne pouvez pas supprimer la ligne de frein avec une clé régulière, vous aurez besoin d'utiliser une clé de ligne pour le supprimer. Une clé de la ligne se place sur l'écrou évasé et est moins susceptible de se déshabiller l'écrou. Ils sont également connus comme les clés fusée-noix.
    • Selon le maître-cylindre embrayage que vous achetez, vous pourriez avoir à transférer le réservoir de liquide de frein à la nouvelle maître-cylindre.
    • Pour régler le libre jeu de la pédale d'embrayage, desserrer l'écrou sur la tige à la pédale d'embrayage et tourner la tige. Pour ce faire, un couple de tours à la fois jusqu'à ce que le jeu libre de la pédale est d'environ un demi-pouce à un pouce de Voyage de la pédale.
    • Ne laissez pas le réservoir fonctionnement à sec pendant que vous saignez le maître-cylindre. Ajouter le liquide de frein si nécessaire.
    • Le liquide de frein peut enlever la peinture. Veillez à ne pas renverser. Si elle obtient sur la peinture utiliser le frein-pièces nettoyant pour le retirer rapidement.
    • Toujours commencer l'écrou évasé à la main. En utilisant une clé pourrait causer l'écrou évasé pour devenir transversale filetée.
    • Ne pas plier ou sertir la conduite de frein.
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