Comment faire pour résoudre un camion d'embrayage toyota

Démarrez le véhicule et pousser sur l'embrayage jusqu'à ce que l'embrayage est désengagé. Si la pédale d'embrayage se désengage à mi-chemin à l'étage ou plus, elle est très bien. Si la pédale doit être soulevé du sol la plupart du temps avant qu'il se livre ou peut être désactivé en appuyant sur la pédale à une courte distance, puis l'embrayage est très usée et doit être remplacée. Cela est vrai qu'après vous être assuré que le circuit récepteur d'embrayage fonctionne et ne fuit pas fluide.

Il faut comprendre que l'embrayage circulaire est pris en sandwich entre la plaque de pression et le volant. Le plateau de pression est vissé sur le volant moteur avec l'embrayage en dessous. Il dispose d'un jeu de ressorts solides selon un motif circulaire sur le dessus de la plaque. Chaque fois que les bras sont poussés dans leur contrer la force des ressorts et permettre à la plaque de pression pour lever la pression sur la prise de l'embrayage. L'embrayage est le lien direct entre le moteur et la transmission. L'embrayage comporte des cannelures dans le centre et l'arbre d'entrée de transmission est glissé dedans. Chaque fois que l'embrayage est forcé à tourner, il en est de la transmission. Le plus que l'embrayage porte, plus les bras étendent.

Vérifiez le réservoir d'embrayage et assurez-vous qu'il est plein de liquide de frein. Assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites dans le réservoir ou le maître-cylindre. Si oui, ils doivent être remplacés.

Vérifier l'état et le fonctionnement du cylindre esclave. Avoir une poussée d'aide et sur l'embrayage tout en l'esclave est observée pour les fuites et le mouvement. Si le réservoir est faible sur le fluide et le cylindre esclave fuit à la tige, remplacer et purger à l'esclave. Ceci est un problème commun avec une Toyota où le cylindre esclave crée une fuite. Si l'esclave était bien, puis l'embrayage doit être remplacé.