La pompe à carburant sur le Grand Prix permet de fournir le moteur avec du carburant à brûler. Le Grand Prix de Pontiac a un réservoir de carburant facilement accessible pour remplacer le pompage de carburant, malheureusement, la pompe à carburant Pontiac est pas un élément autonome. Afin de remplacer votre pompe à carburant de Grand Prix 2000, vous devez remplacer la totalité du carburant envoyant assemblage d'unité, comme la pompe à carburant est attaché de façon permanente.
Assurez-vous que le réservoir de carburant est pas plus d'un huitième complète. Le moins de carburant que vous avez dans le réservoir, le mieux vous êtes. Si votre réservoir est plein, conduire le véhicule jusqu'à ce qu'il soit presque vide. Si elle est inopérante, le réservoir de carburant devra être drainé par un professionnel de service.
Retirez le bouchon de gaz et le relais de pompe à carburant (étiqueté et situé dans la boîte à fusibles du compartiment moteur).
Démarrez le moteur et le laisser tourner jusqu'à ce qu'il crache et éteint. Faire cela permettra de soulager le système de carburant Pression- vous ne pouvez pas changer votre pompe à carburant sans soulager la pression du système.
Débranchez le câble négatif de la batterie et attendre deux à trois minutes avant de procéder.
Ouvrez le coffre et enlever la doublure tronc de tapis. Localisez le couvercle d'accès du réservoir de carburant derrière le siège arrière. Retirez les sept vis de fixation du panneau pour le plancher du coffre.
Déconnecter la pompe à carburant et l'envoi de connecteur électrique de l'unité. Marquez les conduites de carburant pour "à" et "dehors" (Marquée sur la pompe). Débrancher les conduites de carburant et les serrer pour empêcher les fuites.
Tordre et retirer l'unité de carburant d'envoi. Soyez prudent lorsque vous retirez la UNIT- il est ressort et sous pression.
Retirez le combustible envoyer unité O-ring et nettoyez soigneusement la la zone de montage. Jetez l'ancien joint torique.
Placez le nouveau joint torique sur la surface de montage et installer la nouvelle unité de combustible envoi et le verrouiller en utilisant la connexion par encliquetage.
Desserrer et de rattacher les conduites de carburant et branchez le connecteur électrique. Replacez le couvercle d'accès du réservoir de carburant et la doublure du coffre.
Remplacer le relais de pompe à carburant et fixer le capuchon de gaz. Rebranchez le câble négatif de la batterie.
Tournez le commutateur d'allumage à la "sur" position pendant deux secondes (sans démarrer le moteur), puis le couper. Tournez à la "sur" position pendant 10 secondes et de l'éteindre à nouveau. Vérifiez sous le véhicule pour les fuites.