Comment remplacer Ford F-250 bougies de préchauffage

Les bougies de préchauffage sur votre Ford F-250 pick-up diesel réchauffent l'air intérieur de la chambre de précombustion pour aider à démarrer le moteur. La pointe de la bougie de préchauffage abrite un élément de bobine ou de chauffage. Lorsqu'il est porté, la bobine peut devenir frein et inopérant. Les températures élevées de plus de 1000 degrés F (550 degrés C) permettent l'accumulation de carbone sur la pointe de la fiche, le blocage de la chaleur à l'intérieur de la chambre. Apprenez à remplacer un ou plusieurs bouchons sur votre modèle F-250.


Sommaire

  • Retirez la bougie de préchauffage
  • Installez la nouvelle bougie de préchauffage
  • Choses que vous devez

    • Ratchet, extension de cliquet et socket
    • Crayon



    • Couteau




    • outil de sortie 303-1114
    • Profonde mince prise, mur



    • Clé
    • Tuyau de caoutchouc
    • Anti-grippant

    Retirez la bougie de préchauffage

    1. Retirer le couvercle de soupape en utilisant une clé à cliquet, extension de cliquet et socket. Si vous avez un modèle de 6,0 L, vous pourriez avoir à enlever l'écrou de fixation du tube de la jauge de transmission et de déplacer le tube sur le côté. En fonction de votre modèle particulier, vous pourriez avoir à supprimer d'autres composants tels que le tube du filtre à air pour accéder à la couvercle de soupape.

    2. Détachez le droit; anti-éclaboussures de boue à l'aide d'un cliquet et socket si vous avez un modèle de 6,0 L. Tracez une ligne juste en dessous de la nervure inférieure du boîtier de l'évaporateur en mesurant de 0,39 à 0,59 pouces (10 à 15 mm) du bord droit vers la roue. Tracez une ligne à un angle de 45 degrés à partir de ce point vers le côté extérieur du véhicule en utilisant un crayon. Couper ce coin de l'affaire de l'évaporateur à l'aide d'un couteau.

    3. Débranchez le connecteur électrique de la bougie de préchauffage en faisant attention à ne pas endommager le fil. Sur 2 004 modèles de fin de production, utiliser libération numéro d'outil 303-1114 débrancher le faisceau de câblage de la bougie de préchauffage (voir Ressources).

    4. Démonter la barre de bougie de préchauffage en utilisant un cliquet et socket si vous avez un moteur de 6.0L.

    5. Dévissez la bougie dans la barre de culasse ou bus à l'aide d'une profonde, l'extension mince prise murale, rochet et cliquet, ou une clé. Sur certains modèles, il pourrait être difficile d'obtenir les bouchons à travers l'étroit espace en utilisant la clé à douille profonde seul. Dans ce cas, une fois que vous desserrez la bougie de préchauffage à la douille, l'enfoncer un morceau de tuyau en caoutchouc de la taille appropriée sur la bougie de préchauffage, dévisser le reste de la voie et le retirer de la tête de cylindre.

    Installez la nouvelle bougie de préchauffage

    1. Appliquez une légère couche d'anti-grippage sur les filets de la nouvelle bougie de préchauffage et commencer la nouvelle prise sur la tête de cylindre à la main ou un morceau de tuyau en caoutchouc, si nécessaire. Si votre modèle particulier utilise une barre de bus, fixez la bougie de préchauffage à la barre de bus en utilisant la clé à cliquet et douille ou une clé. Puis serrer la bougie de préchauffage avec le cliquet, extension de cliquet et douille profonde.

    2. Installez la barre sur la tête de cylindre si votre modèle particulier utilise un jeu de barres. Utilisez le cliquet et socket.

    3. Branchez le connecteur électrique de la bougie de préchauffage.

    4. Fixez le droit; anti-éclaboussures de boue en utilisant le cliquet et socket si vous avez le modèle de 6,0 L.

    5. Installez le couvercle de soupape en utilisant la clé à cliquet, extension de cliquet et socket. Installez le tube de transmission de la jauge à l'aide d'une clé ou cliquet et socket, si vous avez un modèle de 6,0 L. Installez les autres composants que vous aviez à enlever.

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