Une bobine d'allumage mauvaise sur votre véhicule Ford peut envoyer une étincelle faible pour la bougie ou pas d'étincelle du tout, rendant votre miss moteur ou ne démarre pas du tout. Selon le modèle Ford particulier, les bobines peuvent venir dans un ou deux ensembles distincts. Vous pouvez supprimer l'assemblée unique ou l'ensemble avec la mauvaise bobine (s) pour remplacer le composant (s) défectueux. Cependant, une attention particulière à l'ordre des fils de bougie connectés au coils- sinon, vous perturber cylindre ordre de tir et causer des problèmes de fonctionnement du moteur.
Débranchez le câble négatif de la batterie à l'aide d'une clé.
Localisez le pack de bobine d'allumage de votre moteur. Si vous avez un modèle de moteur 2.3L, 2.5L ou 5.0L, vous pouvez trouver deux packs de bobines séparées installés. Regardez à l'avant, côté supérieur et main gauche (côté conducteur) du moteur. Sinon, il suffit de suivre les câbles de bougies à partir des bougies d'allumage à l'autre extrémité des fils.
Débranchez le connecteur électrique de l'ensemble de pack de bobine (s).
Retirez le régulateur de vide EGR solénoïde de la meute de la bobine support de montage si votre modèle particulier a ce composant fixé à l'ensemble du pack de la bobine. Utiliser une clé ou cliquet, extension de cliquet et socket.
Nombre chacun des fils de bougie d'allumage à l'aide d'un marqueur de sorte que vous savez que leur position exacte sur l'emballage de la bobine. Cela permettra d'éviter rebrancher les fils dans les mauvais tours de terminaux de bobine.
Débranchez les câbles de bougies à partir de l'ensemble de bloc de la bobine en appuyant sur les languettes de verrouillage sur chacune des bottes de fil et en tirant le fil hors tours terminaux de bobines.
Retirer les vis de montage assemblage de pack de batterie à l'aide d'un cliquet, extension de cliquet et socket. Certains modèles Ford utilisent un ensemble de vis Torx pour fixer le support pack de bobine pour le moteur. Utilisez une prise peu Torx, extension de cliquet et rochet pour retirer ces vis.
Retirez l'ensemble du pack de la bobine du compartiment moteur.
Installez la nouvelle bobine (s) de contact sur l'ensemble du pack de batterie à l'aide de la clé à cliquet, extension de cliquet et socket.
Positionnez l'ensemble du pack de la bobine en place et commencer à les boulons de montage à la main en utilisant l'extension de cliquet et socket ou prise peu Torx, selon le type de vis utilisées sur votre modèle particulier.
Serrer les vis de montage à l'aide de la clé à cliquet, extension de cliquet et socket ou prise peu Torx.
Branchez les fils de bougie d'allumage dans leurs tours terminaux correspondants sur l'ensemble du pack de la bobine.
Attacher le régulateur de vide EGR solénoïde au support de montage de bloc de bobine, si nécessaire, en utilisant la clé à cliquet, extension de cliquet et la douille.
Branchez le connecteur électrique de l'ensemble de pack de bobine (s).
Branchez le câble négatif de la batterie à l'aide d'une clé.