Comment faire pour installer une pompe de direction assistée dans un dodge stratus

Retirer autant de liquide de direction assistée, comme vous pouvez le réservoir de la pompe de direction à l'aide d'une pompe à siphon de la main, puis débranchez le câble de batterie négatif noir du côté de la tour-pilote jambe gauche. Remplacer la rondelle isolante du câble de masse sur la tour de l'entretoise pour empêcher un motif accidentelle.

Desserrez les pattes de roues du pneu sur le côté passager de votre Stratus. Soulevez le côté droit du véhicule en utilisant un plancher Jack- soutenir en toute sécurité sur une béquille et enlever le pneu. Retirez l'écran de démarrage en tirant sur les clips en plastique ou en dévissant les boulons avec une clé ou un cliquet et socket.

Placer un bac de récupération sous le véhicule dans la direction de la pompe de direction. Débrancher le tuyau de pression à la pompe de direction et retirez le raccord du tuyau à l'aide d'une clé de la clé ou le tube pour éviter d'endommager la ligne et l'écrou. Jeter le joint torique du connecteur, puis débranchez le tuyau d'arrivée en enlevant le collier de serrage.

Dévissez le réglage de direction assistée et boulons arrière. En outre, supprimer le bouclier thermique recouvrant l'unité de contrôle du système de freinage antiblocage (ABS), le cas échéant. Utiliser une clé ou cliquet et socket.

Débranchez le support de capteur de vitesse de l'aile intérieure droite et retirez la rondelle d'étanchéité sur l'aile, puis débranchez le connecteur du capteur et pousser le câblage du capteur à travers le trou de montage de l'œillet. Si votre modèle ne vient pas avec ABS, ce trou a un bouchon de caoutchouc.

Retirez le boulon de fixation avant qui fixe la pompe au support de montage. Utilisez un cliquet et socket avec une extension pour enlever le boulon dans le trou pour le câblage du capteur de vitesse. Retirer la courroie d'entraînement de la poulie de direction assistée et de soulever la pompe de direction et le support du compartiment moteur.