Le travail de la soupape PCV est de soulager la pression interne dans le moteur causée par un pourcentage de gaz brûlés qui fuient devant les segments de piston et qui entrent dans le carter d'huile. Pas de moteur peut être construit pour ces tolérances qu'aucun blow-by est présent. Blow-par est l'acte de gaz passant les anneaux et dans le carter. Ces gaz contiennent également des éléments qui sont nocifs pour l'environnement. Le système PCV supprime ces gaz et les dirige dans le collecteur d'admission pour re-combustion. La soupape régulatrice de pression lui-même est une soupape à sens unique.